在左转时被违停车挡住视线，随后与直行车辆发生碰撞，责任判定需综合考虑多种因素，一般情况下左转车辆可能因未让直行车辆先行而承担主要或全部责任，但直行车辆若存在违法行为也可能承担相应责任，最终责任以交警部门的责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：

1. 左转车辆的责任：

   • 在没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口，转弯车辆（尤其是左转车辆）应让直行车辆先行。这是基于直行车辆行驶路线直接、流畅，享有道路优先通行权的原则。
   • 如果左转车辆未观察好直行车辆情况，因违停车挡住视线而贸然转弯导致碰撞，通常会被认定为有过错，并承担主要或全部责任。这是因为左转车辆有义务确保在转弯时不会妨碍其他车辆的正常行驶。

2. 直行车辆的责任：

   • 直行车辆若存在超速、酒驾、闯红灯等严重违法行为，这些行为将直接影响事故发生，并可能导致直行车辆承担主要或全部责任。
   • 例如，如果直行车辆严重超速，即使左转车辆已尽力避让，但因直行车速过快导致碰撞，此时直行车辆需分担部分或全部责任。此外，如果直行车辆未遵守交通信号灯规定，如闯红灯或未按照指示行驶，也可能导致其承担责任。

3. 违停车的责任：

   • 违停车虽然可能在一定程度上影响了左转车辆的视线，但违停车本身并不直接参与碰撞过程。因此，违停车通常不会直接承担碰撞事故的责任。
   • 然而，违停车可能因违反交通法规（如违法停车）而受到交通管理部门的处罚，但这与碰撞事故的责任划分是两个独立的问题。

4. 特殊情况下的责任判定：

   • 如果事故由双方或多方当事人的过错共同导致，需根据各自行为对事故结果的影响及过错的严重程度来分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
   • 例如，如果左转车辆和直行车辆都存在疏忽或违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生，那么双方可能需要共同承担责任。

建议与后续行动：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门的到来进行现场勘查和责任认定。
• 交警部门会根据交通法规、事故现场情况、车辆行驶轨迹、交通信号灯的指示以及双方当事人的陈述等综合因素来判定责任。
• 最终的责任划分应以交警部门出具的责任认定书为准，这是处理交通事故责任纠纷的重要依据。

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