您好，关于船舶公司船舶定员定岗的法律依据，主要依据的是《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》。以下是对该规则的详细解读，希望能为您提供清晰、详细、有深度的解答：
一、规则制定目的与依据
《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》的制定，旨在确保船舶的船员配备足以保证船舶安全航行、停泊和作业，同时防治船舶污染环境。该规则依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》以及中华人民共和国缔结或者参加的有关国际条约来制定。
二、规则适用范围
该规则适用于中华人民共和国国籍的机动船舶的船员配备和管理。对于外国籍船舶，如果规则中有相关规定，则从其规定。但需要注意的是，军用船舶、渔船、体育运动船艇以及非营业的游艇并不适用此规则。
三、最低安全配员原则
综合考虑因素：确定船舶最低安全配员标准时，会综合考虑船舶的种类、吨位、技术状况、主推进动力装置功率、航区、航程、航行时间、通航环境和船员值班、休息制度等因素。
配员标准：船舶在航行期间，应配备不低于按规则附录所确定的船员构成及数量。对于高速客船，其船员最低安全配备需符合交通部颁布的《高速客船安全管理规则》的要求。
配员减免：规则附录中列明的减免规定是根据各类船舶在一般情况下制定的。但海事管理机构在核定具体船舶的最低安全配员数额时，如认为配员减免后无法保证船舶安全，可不予减免或者不予足额减免。
四、最低安全配员管理
证书要求：中国籍船舶需持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》。外国籍船舶则需按照其船旗国政府主管机关签发的《船舶最低安全配员证书》或者等效文件来执行。
证书办理：船舶所有人在申请船舶国籍登记时，需按照规则规定陈述其船舶的最低安全配员情况，并可包括对减免配员的特殊说明。海事管理机构在审核船舶国籍登记时，会核定船舶的最低安全配员，并在核发船舶国籍证书时，向当事船舶配发《船舶最低安全配员证书》。
证书换发与补发：船舶所有人需在《船舶最低安全配员证书》有效期截止前1年以内，或者在船舶国籍证书重新核发或者相关内容发生变化时，凭原证书到船籍港的海事管理机构办理换发证书手续。如证书污损不能辨认或遗失，也需按照相应流程申请换发或补发。
五、监督检查与处罚
证书交验：中国籍、外国籍船舶在办理进、出港口或者口岸手续时，需交验《船舶最低安全配员证书》。
配员要求：船舶在停泊期间，应配备足够的掌握相应安全知识并具有熟练操作能力能够保持对船舶及设备进行安全操纵的船员。同时，对于特定吨位和功率的船舶，其船长和大副、轮机长和大管轮不得同时离船。
违规处罚：对于未持有《船舶最低安全配员证书》或者实际配员低于证书要求的船舶和人员，海事管理机构将依法给予行政处罚。
综上所述，《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》为船舶公司的定员定岗提供了明确的法律依据和管理要求。希望以上解答能对您有所帮助。如有其他疑问，欢迎继续咨询。