核心结论：电动车超车3秒后后车追尾，责任划分需根据具体情况判断，一般可能存在以下几种情况：

1. 若前车正常超车且无违规行为，后车负全责
   若前车在超车过程中严格遵守交通规则（如提前打转向灯、确认安全距离、未超速等），且超车完成后已回归正常行驶状态，3秒后后车因未保持安全距离或操作不当导致追尾，则后车需承担全部责任。根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离，后车未履行该义务构成过错。

2. 若前车超车时存在违规行为，可能承担部分责任
   若前车在超车过程中存在违规操作（如强行变道、未打转向灯、超速超车等），且该行为与追尾事故存在因果关系（如后车因前车突然变道而紧急制动不及），则前车可能需承担次要责任。例如，若前车超车后突然急刹，导致后车追尾，前车可能因“急刹行为影响其他车辆正常行驶”被认定存在过错。

3. 若双方均有过错，按比例分担责任
   若事故中前车存在轻微违规（如超车后未完全回归车道），后车也存在未保持安全距离等过错，则需根据双方过错程度划分责任比例。例如，前车承担20%责任，后车承担80%责任，具体比例由交警根据现场证据（如行车记录仪、刹车痕迹等）综合判定。

处理建议：

• 立即报警并保护现场：拨打122报警，等待交警到场勘查，切勿私自移动车辆或破坏现场。
  
• 收集证据：若条件允许，拍摄现场照片、视频，记录对方车牌号、驾驶证信息，并保存行车记录仪数据。
  
• 配合调查：如实向交警陈述事故经过，避免主观猜测或推卸责任。
  
• 协商或诉讼：根据交警出具的《交通事故责任认定书》，与对方协商赔偿事宜；若协商不成，可向法院提起民事诉讼。
  

温馨提示：电动车超车时务必遵守交通规则，确保安全距离；后车行驶中应保持高度警惕，预留足够制动空间。若对责任划分有疑问，可直接向我咨询，我会结合具体细节为您进一步分析。