核心结论：电动车紧急转向导致后车追尾的责任划分需结合具体情况分析，一般可能涉及后车全责、前车（电动车）部分责任或双方按比例担责三种情形，以下分情况说明：

1. 后车全责的情形

若电动车紧急转向是因前方突发障碍物、行人横穿等必要避险行为，且电动车已提前开启转向灯、观察路况并合理控制车速，后车因未保持安全距离、未及时制动导致追尾，则后车需承担全部责任。
法律依据：根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离；第44条，机动车通过交叉路口、弯道等路段时应减速慢行。后车未履行上述义务，通常构成过错。

2. 电动车部分责任的情形

若电动车紧急转向存在过错行为（如未观察后车情况、突然变道、转向未打灯等），导致后车无法合理避让而追尾，则电动车需承担部分责任。责任比例根据过错程度划分，例如电动车承担30%、后车承担70%。
法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第57条，车辆变更车道时应提前开启转向灯，确认安全后变更；第72条，电动车在道路上行驶应遵守交通规则。若电动车违反上述规定，需承担相应责任。

3. 双方按比例担责的情形

若双方均存在过错（如电动车突然变道且未打灯，后车未保持安全距离），则需根据具体过错程度划分责任比例。例如，电动车承担40%、后车承担60%。
实践建议：此类案件需结合现场证据（如行车记录仪、监控录像、刹车痕迹等）及交警调查结果综合判定，建议双方保留证据并配合调查。

补充说明：

• 若事故造成人员伤亡或财产损失，应立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》作为后续赔偿依据。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
  
• 赔偿范围包括医疗费、误工费、车辆维修费等，具体金额需结合证据计算。
  

如有进一步疑问（如责任认定流程、赔偿标准等），可直接向我咨询。