结论：电动车在出售时未过户，现有违章注销是否合法，需分情况讨论。一般来说，若违章行为发生在车辆所有权转移之前，原车主需承担责任；若发生在之后，则由现车主承担。但仅注销违章而不处理责任归属问题，并不合法合规。

分析说明：

1. 车辆所有权与违章责任的关系：

   • 根据相关法律法规，车辆的所有权转移以交付为标志，但过户登记是确认所有权转移的重要法律手续。在未完成过户登记前，车辆在法律上仍视为原车主所有。
   • 违章行为若发生在车辆所有权转移之前，即车辆交付但未过户期间，原则上应由原车主承担违章责任。因为此时车辆的实际控制权虽已转移，但法律上的所有权仍属于原车主。
   • 若违章行为发生在车辆所有权转移之后，即车辆已交付且过户完成，则应由现车主承担违章责任。因为此时车辆的所有权已完全转移至现车主，现车主应负责车辆的合法使用和管理。

2. 注销违章的合法性：

   • 注销违章本身是一种行政处罚的消除行为，但必须基于正确的责任归属。若原车主在不知情或未同意的情况下，被要求注销其名下车辆的违章，而该违章实际由现车主造成，则这种注销行为是不合法的。
   • 正确的做法应是先确定违章责任归属，再由责任方依法接受处罚并处理违章记录。若原车主已将车辆出售并交付，且能证明违章行为发生在交付之后，则有权拒绝承担非自身原因造成的违章责任。

3. 实际操作建议：

   • 对于原车主而言，若发现名下车辆存在未处理的违章记录，且怀疑该违章并非自身造成，应及时与现车主沟通，并收集相关证据（如车辆交付时间、过户手续等）以证明自身清白。
   • 若现车主拒绝承认违章责任或无法联系到现车主，原车主可向交警部门说明情况，并提供相关证据，申请将违章记录转移至现车主名下或依法处理。
   • 在任何情况下，都不应擅自注销违章记录而不处理责任归属问题，以免引发不必要的法律纠纷。

特殊场景：

• 若车辆在出售时未过户，且双方对违章责任有明确约定（如合同中注明违章由现车主承担），则该约定具有法律效力。但即便如此，原车主在注销违章前也应确保现车主已依法接受处罚并处理了违章记录，否则仍可能面临法律风险。

行动建议：

• 若您作为原车主遇到此类问题，建议首先与现车主协商解决；若协商无果，可收集相关证据并向交警部门或法院寻求帮助。
• 若您作为现车主，应主动承担车辆使用过程中的违章责任，并及时处理违章记录，以免给原车主带来不必要的麻烦。

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