责任划分需根据具体情况综合判断，但核心原则是依据双方过错程度确定责任比例。以下分情况详细说明：

1. 若您无过错（如正常行驶、无违规行为）

• 责任可能主要由电动车驾驶人承担：根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，非机动车、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。若您在机动车道内正常行驶（如未突然变道、未违规停车等），而电动车超速且未保持安全距离导致急刹摔倒，其过错明显，可能承担主要或全部责任。
• 例外情形：若道路设计存在缺陷（如机动车道与非机动车道划分不清），或您存在轻微违规（如未打转向灯变道），可能需承担次要责任（如10%-30%），但需结合具体证据判断。

2. 若您存在过错（如违规变道、急刹、未打灯等）

• 责任可能按过错比例分担：若您的行为与电动车摔倒存在因果关系（如突然变道迫使电动车急刹），则需根据过错程度承担相应责任。例如：
  • 您违规变道，电动车超速但已采取避让措施，可能您承担主要责任（如70%），电动车承担次要责任（如30%）；
  • 若双方过错相当（如您未打灯变道，电动车严重超速），可能按同等责任（50%:50%）划分。

3. 关键证据影响责任认定

• 现场证据：行车记录仪、监控录像、证人证言等可证明双方行驶轨迹、速度、是否违规等，是划分责任的核心依据。
• 鉴定报告：若对电动车速度、刹车性能等有争议，可申请司法鉴定，超速（如超过15km/h）可能直接成为电动车全责或主责的依据。
• 交警认定书：最终责任以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，若对认定不服，可在3日内申请复核。

4. 特殊情形提示

• 电动车属性：若电动车被鉴定为机动车（如时速超过25km/h、重量超标），但未悬挂号牌或驾驶人无驾照，可能因“准驾不符”或“无证驾驶”加重其责任。
• 人伤赔偿：若电动车驾驶人受伤，即使其全责，您仍可能需根据《民法典》第1213条，在交强险范围内（如医疗费1.8万元、伤残赔偿18万元）承担无责赔偿，超出部分按责任比例分担。

建议：立即报警并保护现场，保存行车记录仪视频，若有人伤及时拨打120。责任认定需结合具体证据，若对结果有异议，可委托律师申请复核或通过诉讼解决。如有进一步细节（如是否有人伤、现场环境等），可向我补充说明，我会为您详细分析。