在虚线处发生追尾事故时，通常后车（即追尾方）需承担主要或全部责任，但具体责任划分需根据实际情况综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
后车保持安全距离原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是预防追尾事故的基本原则。若后车因未保持安全距离而追尾，通常需承担主要或全部责任。
前车压虚线的法律性质：
- 虚线允许车辆临时越线行驶，只要不影响其他车辆正常通行即不视为违法行为。因此，前车压虚线本身并不构成事故的直接原因，除非其存在其他违规行为（如突然变道、急刹车等）。
二、具体情形下的责任划分
前车正常压虚线行驶，后车未保持安全距离：
- 在这种情况下，前车压虚线行驶是合法的，后车因未保持安全距离而追尾，通常后车需承担全部责任。
前车压虚线突然变道或急刹车：
- 若前车在压虚线行驶过程中突然变道或急刹车，且未提前开启转向灯或未确保安全，导致后车追尾，此时前车可能需承担一定责任。具体责任比例需根据事故现场情况、双方过错程度等因素综合判断。例如，若前车突然变道且未观察后方情况，导致后车无法及时避让而追尾，前车可能需承担主要责任；若后车虽保持了一定安全距离，但因车速过快或反应不及时而追尾，则后车仍需承担一定责任。
前车压虚线违规掉头或转弯：
- 在禁止掉头或转弯的路段，前车压虚线实施该行为并发生追尾事故，前车需承担责任。但此类情况通常伴随实线违规或禁止标志，而非单纯压虚线。若前车在允许掉头或转弯的路段压虚线实施该行为，但未确保安全或影响其他车辆正常行驶，导致追尾事故，前车也可能需承担一定责任。
三、责任认定的程序与依据
- 在实际处理中，公安机关交通管理部门会依据现场勘查、证人证言、相关视频监控以及双方车辆的行驶记录等证据，综合分析事故原因和责任归属，并出具交通事故认定书作为处理事故的依据。
- 当事人对认定书有异议的，可依法提出复核申请。
四、建议与总结
- 对于驾驶员而言：在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持与前车的安全距离，避免超速、酒驾等违法行为。在压虚线行驶时，应提前观察周围情况，确保安全后再进行变道或掉头等操作。
- 在遇到复杂路况或不确定情况时：应减速慢行、观察周围情况并谨慎驾驶。若发生交通事故，应保持冷静、理性沟通，并及时报警寻求专业人员的帮助。
综上所述，虚线追尾事故的责任划分需根据具体情况进行综合分析。在大多数情况下，后车因未保持安全距离而追尾需承担主要或全部责任；但若前车存在违规行为或过错，也可能需承担一定责任。因此，在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保责任划分的准确性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。