撞到道闸杆没发现，一般情况下不算肇事逃逸，但具体是否构成逃逸需结合实际情况判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、肇事逃逸的构成要件
根据《道路交通安全法》及相关司法解释，肇事逃逸的构成需满足两个核心要件：
- 主观上明知发生事故：即行为人必须明知自己的行为造成了交通事故，包括明知撞到了物体（如道闸杆）、车辆或行人等。
- 客观上实施了逃离行为：即行为人在明知发生事故后，未依法停车保护现场、抢救伤者或报警，而是选择逃离事故现场。
二、撞到道闸杆没发现是否构成逃逸的分析
若确实未发现撞到道闸杆：
- 主观上：由于行为人并未意识到发生了事故，因此不满足肇事逃逸中“明知发生事故”的主观要件。
- 客观上：行为人没有逃离事故现场的故意，因为其根本不知道事故已经发生。
- 结论：在此情况下，撞到道闸杆没发现不构成肇事逃逸。但需注意，若事后通过监控录像等证据证明行为人确实撞到了道闸杆，且行为人无法提供合理证据证明其确实未发现，则可能面临一定的法律责任，如赔偿道闸杆的损失等。
若应当发现而未发现，或故意装作未发现：
- 主观上：行为人可能存在疏忽大意或故意隐瞒的过错，即应当意识到可能发生了事故但未采取相应措施，或者故意装作未发现以逃避责任。
- 客观上：虽然行为人未直接逃离现场，但其未停车检查、报告或采取其他必要措施的行为，可能被视为一种间接的“逃离”行为。
- 结论：在此情况下，撞到道闸杆可能构成肇事逃逸或类似性质的违法行为，行为人需承担相应的法律责任。
三、法律建议
- 立即停车检查：无论是否意识到发生了事故，一旦发现车辆可能撞到了物体（如道闸杆），应立即停车检查，确认是否造成了损害。
- 报告相关部门：若确认造成了损害，应及时报告物业管理方、交警部门等相关单位，并配合处理事故。
- 保留证据：在处理事故过程中，应保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在需要时证明自己的清白或减轻责任。
- 咨询专业律师：若对事故处理或责任认定存在疑问，建议及时咨询专业律师，以便获得更具体的法律建议和帮助。
有问题可以直接向我咨询，我会结合你的具体情况，为你提供更详细的法律解答。