对于有前科并犯交通肇事罪的情况，其量刑和是否会被判刑是一个综合考量的过程，涉及多个方面的因素。以下是对此问题的详细解答：
一、前科对交通肇事罪量刑的影响
前科构成累犯的情况：
- 根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，累犯是指被判处有期徒刑以上刑罚的犯罪分子，在刑罚执行完毕或赦免后五年内再犯应判有期徒刑以上刑罚之罪。但需要注意的是，交通肇事罪属于过失犯罪，若前科为故意犯罪且满足累犯条件，而新罪为交通肇事罪，则不因累犯而从重处罚（因为累犯要求前后两罪均为故意犯罪）。然而，若前科与后续犯罪均为故意犯罪且符合累犯条件，则按累犯从重处罚。
前科不构成累犯的情况：
- 若前科不属于累犯范畴（如刑罚低于有期徒刑、时间间隔超过五年，或前科为过失犯罪等），则该前科可能作为酌定从重处罚情节。法官在判决时，会综合全案情况，在法定刑幅度内适当判处相对较重的刑罚。
二、交通肇事罪的构成要件与量刑基础
交通肇事罪的判决需满足特定的构成要件，包括：
- 主体要件：年满16周岁且具有刑事责任能力的自然人。
- 客体要件：侵犯的客体是交通运输安全。
- 主观要件：表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。
- 客观要件：必须违反交通运输管理法规，并因此发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失。
在满足这些构成要件的基础上，法院会根据案件的严重程度、被告人的悔罪表现等因素来确定具体刑罚。
三、实际判决中的考量因素
在具体判决中，法院会综合考虑以下因素：
- 交通肇事行为的严重程度：如是否导致他人死亡、重伤，肇事者在事故中的责任程度等。
- 前科记录：前科的性质、时间间隔、是否构成累犯等。
- 悔罪表现：肇事者是否积极赔偿被害人损失、是否有自首、立功等情节。
- 社会危害性：肇事行为对社会的危害程度，以及肇事者的人身危险性。
四、是否会被判刑的判断
- 若交通肇事行为轻微：仅造成轻微财产损失或人员轻微伤，且肇事者积极采取措施救助伤者、赔偿损失等，可能不构成交通肇事罪，因此不会被判处刑罚。
- 若交通肇事行为严重：导致他人死亡、重伤，且肇事者承担主要或全部责任，则可能达到交通肇事罪的立案标准，面临被判刑的风险。此时，前科记录可能作为酌定从重处罚情节或累犯从重处罚的依据（若构成累犯）。
五、建议
由于法律问题的复杂性和个体差异性，对于有前科并犯交通肇事罪的具体情况，建议尽快咨询专业的律师以获取更准确的法律意见和帮助。律师可以根据案件的具体事实、法律规定以及司法实践，为您提供详细的法律分析和建议。