撞车后对方全责，是否可以要求赔偿折损费，需结合具体情况来判断，并非一概而论。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下较难获得赔偿
法律依据与司法实践：
- 根据《最高人民法院关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》，目前司法实践倾向于原则上不予支持车辆贬值损失（即折损费）的赔偿。
- 这是因为车辆贬值损失受多种因素影响，精确计算困难，具有较大不确定性，且可能加重侵权人负担，违背民法公平原则。
保险公司理赔范围：
- 在车辆被撞且对方全责的情况下，应首先通过保险公司来处理理赔事宜。
- 保险公司通常会赔偿车辆的维修费用，但对于折损费的赔偿可能有限制或标准，往往不予赔偿。
二、特殊情形下可能获得赔偿
新车且受损严重：
- 如果车辆是购买时间在6个月至1年内的新车，且关键部位（如车架、发动机等）因交通事故严重受损，即使修复后性能也无法完全恢复，市场价值明显降低。
- 在这种情况下，主张折损费获得支持的可能性相对较大。
有明确鉴定结论：
- 通过专业鉴定机构对车辆贬值损失进行评估，出具权威性和科学性的鉴定报告，确定具体贬值金额。
- 法院在审理时可能会参考该鉴定结论来判定是否支持折损费赔偿。
三、实际操作中的建议
协商解决：
- 双方可尝试就折损费承担达成一致意见，通过协商方式解决争议。这可以节省时间和成本，避免不必要的法律纠纷。
评估鉴定：
- 若协商不成，可委托专业评估机构对车辆折损价值进行评估。评估报告应具有科学性和合理性，以便在后续的法律程序中作为证据使用。
法律途径：
- 如果保险公司的赔偿不能满足需求，且协商和评估均无法解决问题，可以考虑通过法律途径追求更全面的赔偿。
- 在此过程中，有必要详细了解当地的相关法律和先例判决，以便更好地维护自己的权益。
四、法律背景与风险提示
- 法律背景：根据《中华人民共和国民法典》的规定，侵害他人财产的，财产损失应按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。然而，在交通事故赔偿中，折损费并不属于常规赔偿项目，因此其赔偿需结合具体案件事实和证据情况来判断。
- 风险提示：在追求折损费赔偿时，应充分了解相关法律法规和保险条款，避免盲目主张导致不必要的法律风险。同时，应寻求专业法律顾问的帮助，以确保自己的权益得到充分保障。
综上所述，撞车后对方全责时，是否可以要求赔偿折损费需结合具体情况来判断。在遇到此类问题时，建议双方先尝试协商解决；若协商不成，再考虑通过评估鉴定或法律途径寻求解决方案。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。