在电动车拐弯到一半就变了红灯被撞的情况下，责任的划分需根据具体行为、道路状况、交通信号以及相关法律法规来综合判断，不能一概而论。以下是对此情况进行的详细分析：
电动车一方的可能责任
闯红灯通行：
- 如果电动车在红灯亮起前未能完全通过停止线，且红灯亮起后继续行驶，这属于闯红灯行为，违反了交通规则。此时若与其他正常行驶的车辆发生碰撞，电动车驾驶人很可能要承担主要甚至全部责任。例如，若电动车在红灯亮起后仍强行通过路口，与绿灯正常行驶的机动车相撞，电动车驾驶人需承担较大责任。
未按规定车道行驶：
- 即使电动车是在绿灯时进入路口，但如果其没有在规定的非机动车道内行驶，而是驶入机动车道，并在通过路口一半时变红灯被撞，那么电动车驾驶人也存在过错，可能会承担主要责任。比如，电动车在机动车道内行驶，且未注意交通信号变化，导致与机动车发生碰撞。
其他违规行为：
- 如电动车在路口内行驶速度过快、未保持安全距离等，这些轻微违规行为也可能导致电动车驾驶人承担一定的责任。例如，电动车在通过路口时速度过快，未能及时刹车避让其他车辆，导致碰撞事故发生。
机动车一方的可能责任
闯红灯或违反交通信号：
- 如果机动车在通过路口时存在闯红灯、不按照交通信号灯指示行驶等违法行为，即使电动车在通过路口一半时红灯亮起，机动车也可能要承担主要或全部责任。比如，机动车在红灯亮起后仍强行通过路口，与正常行驶的电动车相撞。
超速行驶：
- 路口通常有限速规定，如果机动车在通过路口时超速，导致未能及时刹车避让变红灯后仍在路口的电动车，机动车驾驶人存在过错，可能要承担主要责任。例如，机动车在路口内超速行驶，未能及时观察到电动车并采取避让措施，导致碰撞事故。
其他违法行为：
- 如酒驾、分心驾驶等，这些违法行为都会导致机动车驾驶人承担相应的责任。比如，机动车驾驶人酒后驾驶，在通过路口时未能及时注意到电动车，导致碰撞事故发生。
双方都有责任的情况
- 在某些情况下，双方都可能存在一定过错。例如，电动车骑行速度较快且未减速，而机动车驾驶员又观察不周、未及时采取避让措施。这种情况下，双方可能都要承担一定的责任，具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。比如，电动车和机动车在路口内均未注意交通状况，导致碰撞事故发生，双方均需承担一定责任。
责任认定的依据和程序
- 责任的划分需要综合考虑现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面的证据。
- 交警部门会根据相关法律法规和事实情况，对事故责任进行综合判断。
- 当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结与建议：
对于电动车拐弯到一半就变了红灯被撞的情况，责任的划分需要根据具体情况进行调查和分析。建议当事人在遇到此类问题时，尽快收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，并向我咨询，以确保自身权益得到妥善维护。同时，也提醒所有交通参与者严格遵守交通规则，确保行车安全。