在十字路口发生的电动三轮车与渣土车相撞事故中，责任划分是一个综合考量多方面因素的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》以及地方性交通管理规定，并结合现场情况、双方行为及证据来具体分析。以下是对该事故责任划分的详细分析：

一、核心法律依据

1. 《中华人民共和国道路交通安全法》

   • 第四十四条：机动车通过交叉路口应减速慢行，让行人和优先通行的车辆先行。这一条款同样适用于非机动车，即电动三轮车在通过十字路口时也应遵守。
   • 第七十六条：交通事故按过错比例承担责任，机动车与非机动车驾驶人之间适用无过错推定原则。这意味着，在事故中，如果非机动车驾驶人没有过错，机动车驾驶人可能需要承担全部责任；但如果非机动车驾驶人也有过错，则根据过错程度分担责任。

2. 地方性交通管理规定

   • 不同地区可能对电动三轮车、渣土车等有特定的管理规定，如限速、载重、行驶路线等。这些规定也是责任划分时需要考虑的因素。

二、具体责任划分分析

1. 电动三轮车闯红灯

   • 闯红灯是严重的交通违法行为，通常会导致事故的主要或全部责任。如果电动三轮车在红灯时强行通过十字路口，与正常行驶的渣土车相撞，那么电动三轮车驾驶人很可能承担主要或全部责任。

2. 渣土车超载且未靠右车道行驶

   • 超载是违法行为，会增加车辆的制动距离和操控难度，从而增加事故风险。如果渣土车超载行驶，且未按照交通标志或标线靠右车道行驶，这也可能构成过错，需要承担一定的责任。
   • 然而，与闯红灯相比，超载和未靠右车道行驶的过错程度可能较轻。因此，在责任划分时，可能会根据具体情况，将主要责任归咎于闯红灯的电动三轮车驾驶人，而渣土车驾驶人则承担次要责任。

3. 双方行为对事故的影响

   • 除了上述违法行为外，还需要考虑双方行为对事故的具体影响。例如，如果电动三轮车在闯红灯时突然冲出，而渣土车由于超载或未靠右行驶而无法及时避让，那么电动三轮车的过错可能更大。
   • 反之，如果渣土车虽然超载且未靠右行驶，但电动三轮车闯红灯时渣土车已经采取了合理的避让措施，但仍然无法避免碰撞，那么渣土车的过错可能相对较小。

三、责任认定流程

1. 报警并保护现场：事故发生后，应立即报警并保护现场，拍摄照片、视频等证据，记录对方信息。
2. 交警调查取证：交警会调取监控、询问目击者、检测车速等，以获取更全面的证据。
3. 出具责任认定书：交警会根据调查结果出具责任认定书，明确主次责任或同等责任。
4. 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以向法院提起诉讼。

四、建议

1. 遵守交通规则：无论是电动三轮车还是渣土车驾驶人，都应严格遵守交通规则，避免违法行为导致的交通事故。
2. 保留证据：在事故发生后，应尽可能保留相关证据，如行车记录仪视频、照片、医疗记录等，以便在责任划分时提供有力支持。
3. 及时报案：避免私了导致后续纠纷。在事故发生后，应立即报警并等待交警处理。
4. 法律咨询：如果事故责任划分存在争议或复杂情况，建议咨询专业律师以获取更准确的法律意见。

综上所述，该事故的责任划分将综合考虑电动三轮车闯红灯、渣土车超载且未靠右车道行驶等违法行为以及双方行为对事故的具体影响。在责任认定过程中，应遵循相关法律法规和程序要求，确保责任划分的公正性和准确性。