电动车在广场相撞的责任划分，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，并结合事故发生的具体情况来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的交通违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，若一方电动车存在闯红灯、逆行等违法行为，且这些行为直接导致了事故的发生，那么该方应承担相应的责任。

2. 因果关系原则：分析事故发生的直接原因和间接原因，确定各因素之间的因果关系。在广场相撞的事故中，需要明确是哪一方的行为直接导致了碰撞的发生，以及是否存在其他间接因素（如路面湿滑、视线受阻等）对事故的影响。

3. 路权原则：虽然广场可能不像道路那样有明确的交通信号灯和通行规则，但仍然需要遵循基本的通行原则，如靠右行驶、避让行人等。享有优先通行权的一方（如按照规定方向行驶的电动车）通常不承担责任或承担较小责任。

4. 安全原则：考虑车辆的安全性能、驾驶人的安全意识等因素，判断当事人是否尽到了合理的注意义务。例如，若一方电动车存在刹车失灵等安全隐患，且驾驶人未采取相应措施，导致事故发生，那么该方应承担一定的责任。

二、具体责任划分情形

1. 因一方当事人的过错导致事故：

   • 若一方电动车存在明显的交通违法行为（如闯红灯、逆行、超速等），且这些行为直接导致了事故的发生，那么该方应承担全部责任。

2. 因两方或者两方以上当事人的过错发生事故：

   • 若双方电动车均存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生，那么应根据各自行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，一方未让行，另一方超速，则可能根据具体情况判定主次责任或同等责任。

3. 各方均无导致事故的过错：

   • 若事故是由于不可抗力（如自然灾害、意外事件等）或双方均无交通违法行为导致的，那么各方均无责任。但这种情况在实际中较为少见，因为大多数事故都存在一定的过错行为。

4. 一方当事人故意造成事故：

   • 若一方电动车驾驶人故意撞击另一方电动车，导致事故发生，那么故意方应负全责，他方无责任。

三、特殊情形的责任划分

在广场相撞的事故中，还可能存在一些特殊情形，如一方为非机动车（如电动自行车）与另一方为机动车（如电动摩托车）相撞。在这种情况下，责任划分可能更加复杂，需要综合考虑多种因素。例如，若非机动车驾驶人存在过错，根据过错程度可能适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方没有过错，则承担不超过百分之十的赔偿责任；若非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

四、责任认定的程序与证据

1. 报警与受理：发生交通事故后，应及时报警，由公安机关交通管理部门受理并调查处理。

2. 现场勘查与证据收集：交警会进行现场勘查，收集相关证据，包括监控录像、证人证言、车辆痕迹等。这些证据对于确定事故责任至关重要。

3. 责任认定书的制作与送达：根据调查结果，交警会制作交通事故责任认定书，明确各方责任，并送达给当事人。当事人对责任认定有异议的，可以在规定时间内申请复核。

总结与建议：电动车在广场相撞的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，建议当事人及时报警并保护好现场，以便交警进行勘查和收集证据。同时，当事人也可以咨询专业律师（如我本人孙晓峰律师，专注于刑事辩护、合同纠纷、经济纠纷、交通事故、房产纠纷、知识产权领域），以获取更具体的法律建议和帮助。在处理此类事故时，务必保持冷静和理性，遵循法律程序，以维护自己的合法权益。