结论：在交通事故中，肇事者负主责的情况下，修车费的30%一般不由伤者来赔付，而是由肇事者自己承担主要责任部分，伤者通常只需承担自己责任范围内的损失。不过，具体责任划分和赔偿比例需根据事故具体情况和交警部门出具的责任认定书来确定。
分析说明：
责任划分原则：
- 在交通事故中，责任划分主要依据交警部门出具的责任认定书。该认定书会明确各方在事故中的责任比例，如全责、主责、次责或无责等。
- 肇事者负主责意味着其在事故中承担主要过错，因此应承担大部分赔偿责任。
修车费赔偿原则：
- 修车费作为事故造成的直接财产损失，其赔偿原则通常遵循责任划分比例。即，肇事者应承担其责任范围内的修车费用。
- 若肇事者负主责，则其应承担修车费的主要部分，而伤者通常只需承担自己责任范围内的损失（如伤者也有过错，则需承担相应比例的修车费；若伤者无过错，则无需承担修车费）。
特殊情况考虑：
- 如果伤者在事故中也有过错，且该过错与修车费的产生有直接关系，那么伤者可能需要承担一定比例的修车费。但这一比例应由交警部门在责任认定书中明确，并通常不会达到30%这么高（除非伤者过错严重）。
- 另外，如果肇事者和伤者之间存在其他约定（如私下和解协议），且该约定不违反法律法规的强制性规定，那么修车费的赔偿比例可能按照约定执行。但这种情况较为少见，且需双方自愿、平等协商。
法律建议：
- 在处理交通事故赔偿问题时，建议首先等待交警部门出具责任认定书，以明确各方责任比例。
- 根据责任认定书，肇事者和伤者应协商确定修车费的赔偿比例。如果协商不成，可以寻求法律途径解决（如向法院提起诉讼）。
- 在处理赔偿问题时，务必保留好相关证据（如修车发票、责任认定书等），以便在需要时提供证明。
可能后果：
- 如果肇事者拒绝承担其责任范围内的修车费，伤者有权向法院提起诉讼要求赔偿。法院将根据责任认定书和相关证据判决肇事者承担相应赔偿责任。
- 如果伤者无故要求肇事者承担其不应承担的修车费比例（如30%），且该要求缺乏法律依据和证据支持，那么肇事者有权拒绝并寻求法律途径维护自己的合法权益。