车辆脱保上路和违规掉头发生交通事故，需根据事故具体情况承担相应责任，并面临脱保的行政处罚。以下分情况详细说明：

1. 责任划分方面

   • 违规掉头方的责任：根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。若一方存在违规掉头行为，通常情况下，违规掉头方要承担事故的主要或全部责任。例如，在禁止掉头的路段强行掉头，与正常行驶的车辆发生碰撞，那么违规掉头方大概率会被认定负主要或全部责任。不过，具体责任比例还需结合事故现场的具体情况，如双方车速、车辆性能、是否存在其他违法行为等因素，由交警部门通过现场勘查、调查取证等方式来确定。
   • 脱保车辆方的责任：车辆脱保上路本身并不直接导致事故责任的产生，但如果脱保车辆在事故中存在过错行为，如超速、未按规定让行等，也会根据其过错程度承担相应的责任。例如，脱保车辆在行驶过程中超速，与违规掉头车辆发生碰撞，那么脱保车辆方也会因其超速行为承担一定比例的责任。

2. 脱保的行政处罚方面

   • 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条规定，机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。所以，车辆脱保上路一旦被交警查处，会面临车辆被扣留以及罚款的行政处罚。

3. 事故赔偿方面

   • 有责任方赔偿：如果事故责任明确，由违规掉头方或脱保且有过错方承担赔偿责任。赔偿范围包括对方车辆维修费用、人员伤亡的医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如果造成残疾）、死亡赔偿金（如果造成死亡）等合理费用。例如，违规掉头方被认定负事故全部责任，那么其需要承担对方车辆维修费用以及对方人员因受伤产生的医疗费、误工费等全部费用。
   • 脱保车辆的特殊情况：由于车辆脱保，在事故赔偿时，无法通过交强险进行理赔。如果脱保车辆方有责任，需要由其自行承担本应由交强险赔偿的部分以及超出交强险赔偿限额的部分。例如，事故造成对方车辆损失2000元以内（交强险财产损失赔偿限额），原本可以由交强险赔偿，但因车辆脱保，这部分费用需脱保车辆方自行承担；如果对方人员受伤，医疗费用超过交强险医疗费用赔偿限额1.8万元的部分，也需脱保且有责任方承担。

在处理此类事故时，建议及时报警，由交警部门出具事故责任认定书，明确双方责任。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核。同时，对于赔偿问题，双方可以协商解决，协商不成的，可以通过诉讼等法律途径解决。如果你还有其他关于交通事故处理方面的疑问，可以直接向我咨询。