针对您提出的“非营运车辆载客出车祸保险公司是否理赔”的问题，以下是我为您提供的详细解答：
一、理赔的基本原则
非营运车辆载客发生事故时，理赔需严格遵循保险合同的约定。在满足保险合同条件的情况下，通常是能够获得保险赔偿的。这包括交强险和商业险两部分，其中交强险会在规定的责任限额内进行赔偿，而商业险则依据保险条款中的约定来确定是否赔偿。
二、交强险的赔偿范围与限额
赔偿范围：交强险主要覆盖受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡和财产损失。这包括但不限于医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金以及财产损失等。
赔偿限额：在有责情况下，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元。在无责情况下，这些限额会相应降低。
三、商业险的赔偿与免责条款
改变使用性质的影响：如果非营运车辆从事了营运活动，这被视为改变了车辆的使用性质，可能导致风险显著增加。在这种情况下，如果车主未通知保险公司进行批改，保险公司可能会拒绝赔偿。
判断是否营运：偶尔顺路搭载且未收费或仅分摊少量成本的情况，通常不被认定为营运。然而，如果车辆长期、频繁地载客，并以盈利为目的，那么这就属于营运行为。
保险公司的告知义务：保险公司需要证明其已就“改变使用性质导致风险增加”的免责条款向投保人进行了明确的提示和说明。如果保险公司未能履行这一义务，那么在商业险范围内，保险公司仍需承担赔偿责任。
四、理赔步骤与法律依据
报警并等待交警处理：事故发生后，应立即报警，并等待交警前来处理事故现场。交警会调查事故原因，并出具《事故责任认定书》，这是后续理赔的重要依据。
向保险公司申请赔偿：根据相关法规，被保险人需要向保险公司提供与赔偿有关的证明和资料，以申请赔偿保险金。
保险公司核定与赔偿：保险公司应在规定时间内对是否属于保险责任进行核定，并与被保险人达成赔偿协议后尽快支付赔偿金。
五、特殊情况说明
无偿搭乘人损害：如果非营运机动车造成无偿搭乘人损害，且属于机动车一方的责任，那么应减轻其赔偿责任。但这一规定并不适用于机动车使用人有故意或重大过失的情况。
违法载客的影响：非营运车载客属于违法行为。如果保险合同中有明确约定违法载客为免责条款，并且保险公司已经尽到了提示和说明义务，那么保险公司可能不承担赔偿责任。
六、实际操作建议
综上所述，非营运车辆载客出车祸时，保险公司的理赔情况需根据保险合同的约定、事故责任认定以及相关法律法规来综合判断。希望这些信息能对您有所帮助。