货车司机是否属于个体经营，需根据其具体的运营模式和法律地位来判断。以下是对此问题的详细分析：
个体经营模式的货车司机：
- 定义与特征：若货车司机独立运营，自行购置货车，自主承接运输业务，并自行安排运输路线、时间等，同时承担全部经营风险，自负盈亏，且已依法办理相关营业执照等经营许可手续，并照章纳税，那么该货车司机符合个体经营户的特征。
- 法律地位：在此情况下，货车司机可被视为个体经营户，享有个体经营户的相关权益，并承担相应的法律责任。
- 税务处理：作为个体经营户的货车司机，需要按照《中华人民共和国个人所得税法》的规定进行税务登记，并缴纳相应的个人所得税。
雇佣关系模式的货车司机：
- 定义与特征：若货车司机受雇于某运输公司或其他雇主，按照雇主的安排进行货物运输工作，领取固定工资或按运输趟次等计算报酬，不承担经营风险，也不享有除报酬外的其他运营收益，那么该货车司机与雇主形成劳动关系。
- 法律地位：在此情况下，货车司机不属于个体经营户，而是作为雇员存在，其权益受劳动法的保护。
- 税务处理：作为雇员的货车司机，其所得收入通常作为工资薪金纳入个人所得税的征收范围，由雇主代扣代缴。
法律后果与建议：
- 对于货车司机而言，明确自己的运营模式和法律地位至关重要。这不仅关系到自身的权益保护，还涉及到税务处理等法律问题。
- 若货车司机希望以个体经营户的身份运营，应确保满足相关条件，并依法办理营业执照等经营许可手续。
- 若货车司机与雇主形成劳动关系，应了解自己的权益和义务，确保在劳动过程中得到应有的保障。
总结：货车司机是否属于个体经营，需根据其具体的运营模式和法律地位来判断。对于独立运营、自负盈亏并已依法办理营业执照的货车司机，可视为个体经营户；而对于受雇于某运输公司或雇主的货车司机，则不属于个体经营户。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。