在车辆交汇时，即使没有直接碰到对方的车子，若对方因此摔倒，是否需要承担责任，需根据具体情况判断。以下从不同角度进行分析：
一、有责任的情况
过错行为引发摔倒：
- 若一方车辆实施了如突然加速、急刹车、违规变道等过错行为，导致对方因惊吓、躲避而摔倒，实施过错行为的一方需承担一定责任。这种责任基于行为责任原则和因果关系原则，即过错行为与摔倒之间存在直接因果联系。例如，车辆在人行道附近高速行驶，使行人在避让时因紧张或气流影响而摔倒，此时车辆驾驶人需承担相应责任。
违反法律法规间接导致摔倒：
- 若一方车辆违反交通法规，如禁止停车路段停车，导致交通环境改变，进而使他人因适应环境变化而摔倒，违规方也需承担部分责任。这体现了路权原则和安全原则的重要性，即所有道路使用者都应遵守交通规则，确保交通安全。例如，车辆在禁止停车的路段停车，导致行人需要绕行，进而在绕行过程中摔倒，此时车辆驾驶人需承担一定责任。
未尽安全注意义务：
- 车辆驾驶人在行驶过程中有义务注意周围行人的安全。如果驾驶人未能尽到合理的注意义务，导致行人受惊或为躲避车辆而摔倒，也可能需要承担责任。比如，在狭窄的道路上，驾驶人未留意到路边的行人，尤其是行动不便的老人或儿童，因其靠近而产生的恐惧感导致摔倒，此时车辆驾驶人需承担相应责任。
二、无责任的情况
完全因自身原因摔倒：
- 若摔倒是由个人突发疾病、意外情况（如被未被发现的坑洞绊倒）等自身因素导致，与其他车辆或人员无关，则其他方无需承担责任。例如，行人在路边行走时突然被自己的鞋带绊倒，而旁边正常行驶的车辆并未对其产生任何影响，此时车辆驾驶人无需承担责任。
合理行为下对方摔倒：
- 当一方车辆正常行驶、操作，无过错或违法行为，而对方因自身疏忽、不遵守交通规则等原因摔倒时，车辆方无需负责。这符合行为责任原则和因果关系原则的要求。例如，车辆在绿灯时正常通过路口，而行人因闯红灯而摔倒，此时车辆驾驶人无需承担责任。
三、处理方式建议
报警处理：
- 发生此类事故时，建议立即报警。交警会进行现场勘查、调查询问，并根据相关法律法规划分责任，出具责任认定书。这是后续赔偿和处理的重要依据。
保留证据：
- 及时拍摄现场照片、视频，记录行车记录仪内容。同时，收集目击者证言及监控录像，以便在后续处理中提供有力证据。
协商解决：
- 双方对责任认定存在争议时，可尝试通过协商解决。协商时应保持冷静、理性，充分沟通各自观点和证据，寻求共识。若协商不成，可寻求第三方调解或提起诉讼。
法律咨询：
- 在处理此类事故时，若涉及复杂的法律问题或责任划分存在争议，建议咨询专业律师以获取准确的法律意见。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
综上所述，未碰撞对方车辆但有人摔倒的责任判定需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循法律法规，尊重事实，公正合理地划分责任，并依法进行赔偿和处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。