结论：摩托车直行与左转弯小车相撞后摩托车直接离开，这一行为可能涉及交通肇事逃逸，具体处理方式需根据事故责任划分、是否造成严重后果等多种因素综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、事故责任划分角度
小车左转弯责任：
- 根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守转弯的机动车让直行的车辆、行人先行的规定。因此，若小车在左转弯时未让直行摩托车先行，小车应承担主要或全部责任。
摩托车责任：
- 摩托车在直行过程中，若未违反交通规则（如超速、酒驾等），则一般不承担事故责任。但摩托车在发生事故后直接离开，这一行为可能构成交通肇事逃逸。
- 交通肇事逃逸定义：根据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。
二、法律后果角度
若摩托车不构成逃逸：
- 若摩托车驾驶员因不知情或误判而离开现场，且后续能证明其确实不知情，且未造成严重后果，则可能不构成交通肇事逃逸。但摩托车驾驶员仍需配合交警调查，提供相关证据。
若摩托车构成逃逸：
- 行政处罚：根据《道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
- 刑事责任：若逃逸行为导致事故后果扩大，如造成人员重伤、死亡或重大财产损失，则可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。根据《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
三、建议处理步骤
立即报警：
- 小车驾驶员应立即报警，并保护现场，等待交警到来进行调查。
配合调查：
- 摩托车驾驶员若后续得知事故情况，应立即主动联系交警，配合调查，说明情况。
协商赔偿：
- 根据事故责任划分，双方可协商赔偿事宜。若协商不成，可通过法律途径解决。
法律咨询：
- 在处理过程中，建议双方咨询专业律师，了解自身权益和义务，以便更好地维护自身利益。
总结：摩托车直行与左转弯小车相撞后直接离开，这一行为可能构成交通肇事逃逸，需根据具体情况判断。建议双方立即报警，配合调查，并根据事故责任划分协商赔偿事宜。若您在此过程中有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。