在此类交通事故中，责任划分需综合多方面因素考量，无法直接给出绝对的责任划分比例，但大致可从以下角度分析责任划分情况：
- 超速方的责任
- 机动车在限速30的路段以70的车速行驶，明显超速。超速行驶会大大增加事故发生的可能性以及事故的严重程度。根据《道路交通安全法》规定，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。所以，机动车驾驶人超速这一违法行为，在事故中通常要承担较大责任。
- 如果电动三轮车驾驶人不存在其他明显过错行为，比如正常行驶、遵守交通规则等，那么机动车驾驶人很可能会被认定为主要责任甚至全部责任。因为超速行为严重违反了交通法规，对事故的发生起到了主导作用。
- 电动三轮车方的可能责任
- 违规行驶情况：如果电动三轮车驾驶人存在违规行为，例如闯红灯、逆行、在机动车道行驶等，这些行为也会对事故的发生产生影响。在这种情况下，责任划分会根据双方的过错程度来确定。比如电动三轮车驾驶人存在闯红灯的严重违规行为，而机动车虽然超速，但已经采取了必要的避让措施，那么电动三轮车驾驶人可能会承担主要责任，机动车驾驶人承担次要责任。
- 车辆性质与驾驶资格：还要考虑电动三轮车是否属于机动车范畴以及驾驶人是否具备相应的驾驶资格。如果电动三轮车被认定为机动车，而驾驶人没有取得相应的驾驶证，这属于无证驾驶，也是违法行为。在事故责任划分时，这一因素也会被考虑进去，可能会加重电动三轮车驾驶人的责任。
在事故责任认定过程中，交警部门会通过现场勘查、调查取证、询问当事人等方式，全面收集证据，依据相关法律法规，综合考虑各种因素来确定双方的责任比例。如果你还有关于交通事故责任划分或其他法律方面的问题，欢迎直接向我咨询。