在机动车超速撞伤横穿马路电动车的责任认定问题上，通常需结合具体情况，依据交通法规及事故现场证据来综合判断，一般可能存在以下几种责任认定情况：

1. 机动车全责或主责：

   • 超速行驶：机动车在道路上行驶时，必须遵守限速规定。若机动车超速行驶，且该超速行为与事故发生有直接因果关系，那么机动车驾驶员通常需承担主要或全部责任。超速会显著增加事故发生的可能性和严重性，因此，在责任认定时，超速行为往往会被视为一个重要的考量因素。
   • 未及时避让：根据交通法规，机动车在行驶过程中，有义务注意观察道路情况，并在发现潜在危险时及时采取避让措施。若机动车驾驶员因疏忽大意或未及时避让横穿马路的电动车，导致事故发生，那么机动车驾驶员也需承担相应责任。

2. 电动车全责或主责：

   • 违规横穿马路：电动车在横穿马路时，应遵守交通信号灯指示，并在确保安全的情况下通过。若电动车驾驶员无视交通信号灯或未观察道路情况，违规横穿马路，导致与机动车发生碰撞，那么电动车驾驶员可能需承担主要或全部责任。
   • 未佩戴安全防护装备：虽然未佩戴安全防护装备（如头盔）通常不会直接导致事故发生，但它可能加重事故后果。在责任认定时，若电动车驾驶员未佩戴安全防护装备，且该行为与事故后果的加重有直接关系，那么电动车驾驶员的责任可能会相应增加。不过，就责任划分本身而言，未佩戴头盔更多是在确定赔偿比例时作为一个考量因素，而非直接决定责任归属。

3. 双方均有责任：

   • 混合过错：在实际事故中，往往存在双方均有过错的情况。例如，机动车超速行驶，同时电动车也违规横穿马路。在这种情况下，责任认定将更为复杂，需要综合考虑双方的行为对事故发生的影响程度。通常，会根据双方的过错程度，分别承担相应的责任比例。

在责任认定过程中，交警部门会依据以下因素进行综合判断：

• 事故现场证据：包括事故现场照片、视频监控、证人证言等，这些证据能够直观反映事故发生时的具体情况。
• 车辆性能及安全状况：检查机动车和电动车的性能及安全状况，如刹车系统、轮胎磨损情况等，以判断是否存在机械故障或安全隐患。
• 驾驶员行为及状态：调查驾驶员的驾驶行为（如是否超速、是否酒驾等）以及身体状态（如是否疲劳驾驶、是否患有影响驾驶的疾病等），以评估其对事故发生的影响。

若对责任认定结果有异议，可以采取以下措施：

• 申请复核：根据《道路交通事故处理程序规定》，当事人对交通事故责任认定结果有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 法律诉讼：若复核结果仍不能令当事人满意，或者当事人选择直接通过法律途径解决争议，可以向人民法院提起民事诉讼，由法院根据事实和法律进行裁决。

最后需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性，责任认定需结合具体情况进行综合分析。因此，在处理此类案件时，建议当事人及时咨询专业律师，以便更好地维护自身合法权益。若您有任何关于交通事故或劳动纠纷的法律问题，都可以直接向我咨询。