雇员在送货途中与汽车发生碰撞的赔偿问题，需根据事故责任划分及雇佣关系性质来确定赔偿主体与方式。具体分析如下：

1. 事故责任划分
   首先需由交警部门出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例。若雇员无责或次责，赔偿主要由汽车方承担；若雇员主责或全责，则需根据雇佣关系性质进一步分析。

2. 雇佣关系性质影响赔偿主体

   • 劳动关系（雇员与公司签订劳动合同）：
     根据《工伤保险条例》，雇员在工作时间、工作场所内因工作原因受伤，应认定为工伤。此时赔偿流程为：

     1. 公司需在30日内申请工伤认定；
        
     2. 雇员享受工伤保险待遇（医疗费、伤残补助等）；
        
     3. 若汽车方有责，公司可向其追偿。
        例外情形：若雇员故意或重大过失导致事故，公司可要求其承担部分损失（需在劳动合同或规章制度中明确约定）。
        

   • 劳务关系（如临时雇佣、退休返聘等）：
     根据《民法典》第1192条，提供劳务一方因劳务受损的，根据双方过错承担责任。例如：

     • 若汽车方全责，由汽车方赔偿；
       
     • 若雇员自身存在过错（如闯红灯），需按比例分担损失；
       
     • 若公司未提供安全培训或防护措施，亦需承担相应责任。
       

3. 赔偿范围与流程

   • 医疗费用：凭票据由责任方承担（工伤或侵权均可覆盖）；
     
   • 误工费：按实际收入减少计算（工伤为停工留薪期工资，侵权为误工损失）；
     
   • 伤残赔偿：工伤按《工伤保险条例》评级赔偿，侵权按《人身损害赔偿司法解释》计算；
     
   • 流程建议：立即报警、保留医疗记录、收集证据（如行车记录仪、证人证言），必要时申请司法鉴定。

行动建议：

1. 优先确认事故责任认定书；
   
2. 明确雇佣关系性质（劳动合同/劳务合同）；
   
3. 根据责任比例与关系性质，向责任方（汽车方或公司）主张赔偿；
   
4. 若协商无果，可向劳动仲裁委（劳动关系）或法院（劳务关系）起诉。
   

如有进一步细节（如是否签订合同、事故责任比例等），可向我补充说明，我会为您细化分析。