结论：在此案例中，小轿车非法营运拉载四人被别的车撞了后门，责任划分需综合考虑多方面因素，包括非法营运行为对事故的影响、双方驾驶员的过错程度等。一般来说，若非法营运行为与事故发生无直接因果关系，则主要依据双方驾驶员的过错来划分责任；若非法营运行为对事故发生有直接影响，则非法营运方可能需承担更大责任。同时，非法营运行为本身还可能面临行政处罚。
分析说明：
非法营运与事故责任的关联：
- 非法营运，即未取得营运许可而从事客运活动，本身是一种违法行为。然而，在交通事故责任划分中，非法营运行为并不直接决定事故责任的归属。
- 事故责任的划分主要依据双方驾驶员的过错程度，如是否违反交通规则、是否保持安全车速、是否注意观察路况等。
- 如果非法营运行为（如超载、车辆状况不佳等）对事故的发生有直接影响，那么非法营运方可能需承担更大的责任。
具体责任划分：
- 在本案例中，若小轿车非法营运行为（如超载）并未直接导致事故发生，而是由于对方车辆的不当驾驶（如超速、违规变道等）导致碰撞，那么责任可能主要归咎于对方车辆驾驶员。
- 若小轿车非法营运行为（如车辆制动系统存在隐患、驾驶员疲劳驾驶等）对事故发生有直接影响，那么小轿车驾驶员可能需承担更大责任，甚至可能承担全部责任。
非法营运的行政处罚：
- 除了交通事故责任外，小轿车驾驶员还可能因非法营运行为面临行政处罚，如罚款、扣留车辆等。
- 行政处罚的严重程度通常取决于非法营运的具体情节和当地法律法规的规定。
后续行动建议：
- 收集证据：在事故发生后，双方驾驶员应尽快收集相关证据，包括现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
- 报警处理：及时报警并等待交警到场处理，交警会根据现场情况和相关法律法规对事故责任进行划分。
- 咨询专业律师：若对责任划分或行政处罚有异议，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
特殊场景：
- 若事故中存在多方责任或复杂情况（如多方车辆碰撞、涉及行人等），责任划分可能更加复杂。此时，更需依靠交警的调查和专业律师的分析来明确责任归属。
相关法规：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任的划分主要依据双方驾驶员的过错程度和因果关系。
- 非法营运行为则可能违反《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，面临行政处罚。
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