电瓶车加装雨伞后发生事故，责任划分需根据具体过错情况确定，无统一固定标准，但可分以下几种常见情形分析：

1. 加装雨伞直接导致事故发生
   若事故因雨伞遮挡视线、改变车辆重心导致失控（如转弯时侧翻），或雨伞金属支架刮擦他人/车辆引发碰撞，加装方通常承担主要或全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第16条，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征（电瓶车虽属非机动车，但加装行为同样违反安全性要求）。若加装行为被认定为“过错”，需按过错比例担责。

2. 双方均有过错
   若事故由多方违规共同导致（如加装雨伞的电瓶车逆行，与闯红灯的机动车相撞），责任按过错比例分担。例如：电瓶车因加装雨伞操作不便未及时避让，承担40%责任；机动车闯红灯承担60%责任。
   关键点：需通过交警出具的《事故责任认定书》明确双方行为与事故的因果关系。

3. 第三方因素介入
   若事故由第三方行为引发（如路面湿滑、其他车辆突然变道），加装雨伞的行为可能被认定为“次要过错”。例如：电瓶车因加装雨伞在湿滑路面制动距离变长，但主要责任仍在未保持安全车距的后车，此时电瓶车可能承担10%-20%责任。

4. 特殊情形：雨伞未直接导致事故，但加重损害后果
   若事故因其他原因引发（如被其他车辆碰撞），但加装雨伞导致伤情加重（如雨伞支架刺伤乘客），加装方可能需对“扩大损失”部分承担责任。例如：碰撞本身导致骨折，但雨伞支架造成二次穿刺伤，加装方需对穿刺伤部分赔偿。

建议行动：

• 事故后立即报警，由交警调查取证并出具责任认定书；
  
• 保留现场照片、视频、医疗记录等证据；
  
• 若对责任划分有异议，可在3日内申请复核；
  
• 涉及赔偿时，优先通过交强险（机动车）或第三方责任险（如有）理赔，不足部分按责任比例分担。
  

如有具体事故细节，可进一步向我咨询责任划分细节。