结论：在此类两轮电动车直行与汽车右转弯发生的追尾事故中，责任归属需根据具体情况判断，但汽车因未按规定让行可能承担主要或全部责任；同时，汽车未悬挂牌照属于违法行为，会面临相应的行政处罚，但这与事故责任的划分是两个独立的问题。
分析：
事故责任划分：
- 根据一般的交通规则，当汽车进行右转弯时，应当让行直行的车辆和行人。如果汽车在右转弯过程中未充分观察路况，未让行直行的电动车，导致电动车追尾，那么汽车驾驶员很可能需要承担事故的主要或全部责任。
- 电动车作为直行车辆，在正常情况下应享有优先通行权。如果电动车驾驶员没有违反交通规则（如超速、酒驾等），则不应承担事故责任。
- 然而，如果电动车驾驶员存在过错，如未保持安全距离、未注意观察路况等，也可能需要承担一定的责任。但这种情况相对较少，且通常不是事故的主要原因。
汽车未悬挂牌照的影响：
- 汽车未悬挂牌照是违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，未悬挂机动车号牌的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚（即处警告或者二十元以上二百元以下罚款）。
- 但需要注意的是，汽车未悬挂牌照与事故责任的划分是两个独立的问题。即使汽车未悬挂牌照，也不能直接推断其在事故中应承担责任。事故责任的划分应基于事故发生时的具体情况和各方的过错程度。
建议与后果：
- 对于此类事故，建议立即报警并由交警部门进行现场勘查和责任认定。交警部门会根据事故现场情况、证人证言、监控录像等证据来综合判断事故责任。
- 如果汽车驾驶员被认定承担事故责任，那么其可能需要承担电动车的维修费用、人员伤亡的赔偿费用等。同时，由于其未悬挂牌照的违法行为，还可能面临交警部门的行政处罚。
- 对于电动车驾驶员来说，如果其在事故中没有过错，那么其有权要求汽车驾驶员承担相应的赔偿责任。如果双方对事故责任有争议，可以通过法律途径解决。
总结：在此类事故中，责任归属需根据具体情况判断。汽车因未按规定让行可能承担主要或全部责任；同时，汽车未悬挂牌照属于违法行为，会面临相应的行政处罚。如果遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。