针对“大车撞电动摩托车责任划分是怎样的”这一问题，责任划分需综合考虑多方面因素，并依据相关法律法规进行判定。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

责任划分主要依据交通事故当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。这包括双方是否存在违章行为，如超速、闯红灯、逆行、未按规定让行等，这些往往是导致事故发生的直接原因，也是责任判定的重要依据。

二、具体责任划分情形

1. 大车一方负全部责任：

   • 若大车驾驶人存在酒驾、醉驾、无证驾驶、超速行驶、闯红灯、逆行等严重违反交通规则的行为，导致与电动摩托车发生碰撞，那么大车一方通常承担全部责任。
   • 若大车追尾前方正常行驶的电动摩托车，且未保持安全跟车距离，也由大车承担全部责任。

2. 电动摩托车一方负全部责任：

   • 若电动摩托车驾驶人存在闯红灯、逆行、驶入机动车道且拒不改正等严重违法行为，导致事故发生，而大车一方无过错，则电动摩托车一方承担全部责任。

3. 双方都有责任：

   • 若大车和电动摩托车双方都存在违反交通规则的行为，将根据双方行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
   • 在某些复杂事故场景中，双方行为对事故发生的作用和过错程度难以明确区分，此时可能会认定双方承担同等责任。

三、其他影响因素

• 车辆类型：大车通常属于机动车，而电动摩托车的性质可能因地区而异，有的地方将其视为机动车，有的地方则视为非机动车。这会影响双方在道路上的行驶权利和责任承担。但无论如何，机动车与非机动车发生事故时，机动车一方通常需承担更多责任，除非能证明非机动车方有过错。
• 事故经过与碰撞位置：通过调查现场、询问目击者和查看监控录像，可以还原事故真相，帮助更准确地判断责任。
• 外部条件：天气状况、道路条件以及双方驾驶员的驾驶经验等也可能对责任判定产生影响，虽非决定性，但在特定情况下需予以考虑。

四、法律依据与结论

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。对于机动车与非机动车、行人之间的事故，特别强调了非机动车、行人无过错时机动车的赔偿责任，以及非机动车、行人有过错时适当减轻机动车责任的原则。

结论：大车撞电动摩托车的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要交警部门根据事故现场勘查、证人证言和相关法律法规进行综合分析后作出责任认定。若对责任认定有异议，当事人可通过法律途径进行申诉或诉讼，以维护自身合法权益。在实际行驶过程中，双方都应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免事故的发生。

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