在没有红绿灯的马路上被车撞，责任的划分主要依据双方的行为对事故发生所起的作用及各自的过错程度，机动车因法律赋予的避让义务，通常承担较大责任，但行人过错也可能影响责任分配。 以下是对此问题的详细分析：
机动车的责任
主要或全部责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过，应停车让行。若机动车未遵守此规定，导致撞到行人，通常需承担主要或全部责任。例如，行人正常行走斑马线，机动车未减速或停车，直接撞上行人，机动车驾驶员过错明显。
考虑行人过错减轻责任：
- 若行人存在违反交通规则行为，如突然加速奔跑、逗留、逆行等，可能适当减轻机动车一方的赔偿责任。但机动车仍需承担一定责任，因其有法定的避让义务。
机动车违法行为：
- 如机动车存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，无论行人是否有过错，机动车都需承担相应责任。
行人的责任
- 行人过错：
- 行人若违反交通规则，如闯红灯（虽然此处无红绿灯，但类似行为如突然闯入机动车道）、突然闯入机动车道等，且此行为对事故发生起决定性作用，行人可能需承担主要责任。
双方无过错的情况
- 若事故属于意外事件，双方均无过错，如行人正常行走，机动车也按规定行驶，但因突发的机械故障等不可预见原因导致碰撞，损失可能由双方分担。不过，这种情况在实际中较为少见，因为机动车作为高速运动的交通工具，通常被认为负有更高的注意义务。
责任认定的程序
现场勘查与证据收集：
- 交警部门会进行现场勘查，收集当事人陈述、证人证言、监控视频等多方证据。
综合判断与事故认定书：
- 交警部门依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，综合判断双方责任，并出具交通事故责任认定书。该认定书是处理交通事故的重要证据，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
异议处理：
- 对事故认定结果有异议的，可在收到认定书后三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
总结与建议
在没有红绿灯的马路上发生交通事故，责任划分需综合考虑双方行为与过错。机动车因法律义务通常承担较大责任，但行人过错也会影响责任分配。最终责任由交警部门根据多方证据综合判断。如对事故认定有异议，应及时提出复核申请，并向我咨询以获取更准确的法律意见和帮助。 同时，建议所有道路使用者都应严格遵守交通规则，确保行车和行路安全，减少交通事故的发生。