在机动车左转弯时被两轮电动车追尾的责任划分问题上，这确实是一个涉及多个法律知识点和实际情况的复杂问题。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您提供的详细解答：

一、基本责任原则

首先，我们要明确的是，同车道行驶的机动车与电动车之间，电动车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是交通安全的基本要求，也是判断责任的重要依据。如果电动车未能保持这一安全距离，导致追尾事故发生，那么一般情况下，电动车将承担主要或全部责任。

二、机动车可能承担全部或主要责任的情况

1. 违规转弯：

   • 如果机动车在转弯时未按交通信号指示进行，比如红灯时强行转弯，导致电动车追尾，那么机动车应承担全部责任。
   • 机动车在转弯时未让行特定方向的来车或行人，如左转未让直行车辆先行，从而引发电动车追尾，机动车也需承担主要责任。

2. 其他交通违法行为：

   • 机动车转弯速度过快，超出了规定的限速，导致电动车无法及时避让而追尾，这种情况下，机动车可能承担全部或主要责任。
   • 机动车在转弯时未开启转向灯，使得电动车驾驶员无法预判其行驶方向，从而导致追尾，机动车也需承担一定责任。

三、电动车可能承担全部或主要责任的情况

1. 电动车过错行为：
   • 如果电动车超速行驶，无法及时制动或避让前方转弯的机动车，导致追尾，那么电动车应承担全部或主要责任。
   • 电动车驾驶员注意力不集中，比如玩手机、交谈等，未及时观察前方道路情况导致追尾，电动车也需承担主要责任。
   • 电动车未遵守交通规则，如酒驾、闯红灯等，且这些行为是导致追尾事故的主要原因，电动车将承担更大责任。

四、双方都有责任的情况

如果机动车在转弯时存在轻微过错，比如转弯速度稍快但未超速，同时电动车也存在过错，比如未保持安全距离且行驶速度较快，那么双方可能都要承担一定的责任。责任的具体划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。

五、事故处理建议

1. 立即停车并报告：发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。这是处理交通事故的基本程序，也是确保事故得到妥善处理的关键。

2. 责任划分异议：如果对交警出具的事故责任划分有异议，可以在规定时间内提出复议申请，以维护自身合法权益。这是法律赋予当事人的权利，也是确保事故责任划分公正、合理的重要保障。

综上所述，机动车左转弯时被两轮电动车追尾的责任划分并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况、双方的行为以及相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，我们应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善保障。