驾驶员发生4次车祸本身并不直接构成“社会危重罪”，是否构成犯罪以及构成何种犯罪，需根据每次车祸的具体情况、造成的后果及驾驶员的主观状态等因素综合判断。以下从不同角度进行分析：

1. 交通肇事罪的构成：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
   • 若驾驶员的4次车祸中，有任意一次或多次造成了上述严重后果，且驾驶员存在违反交通运输管理法规的行为（如超速、酒驾、疲劳驾驶等），则可能构成交通肇事罪。
   • 交通肇事罪的成立并不取决于车祸的次数，而是取决于车祸的后果和驾驶员的违法行为。因此，即使驾驶员发生了4次车祸，但如果每次都没有造成严重后果，或者虽然造成后果但驾驶员没有违法行为，则不构成交通肇事罪。

2. 危险驾驶罪的考量：

   • 危险驾驶罪是指驾驶机动车在道路上追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，以及从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的，或者违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的行为。
   • 如果驾驶员的4次车祸中，有涉及上述危险驾驶行为的，且情节严重，可能构成危险驾驶罪。但同样，危险驾驶罪的成立也不取决于车祸的次数，而是取决于具体的危险驾驶行为和情节。

3. 多次车祸的累积效应：

   • 虽然单次车祸可能不构成犯罪，但如果驾驶员多次发生车祸，且每次车祸都反映出其存在严重的交通违法行为或不良驾驶习惯，这可能成为法院在量刑时考虑的从重情节。
   • 例如，如果驾驶员因多次酒驾或超速驾驶而发生车祸，即使每次车祸的后果都不严重，但法院在判决时可能会因其屡教不改而给予更严厉的处罚。

4. 其他可能的犯罪：

   • 如果驾驶员在车祸中存在故意行为（如故意撞车、逃逸等），则可能构成其他更严重的犯罪，如故意杀人罪、故意伤害罪、以危险方法危害公共安全罪等。
   • 这些犯罪的成立与车祸的次数无关，而是取决于驾驶员的主观故意和行为的性质。

法律建议：

• 对于驾驶员而言，应严格遵守交通运输管理法规，确保安全驾驶，避免发生车祸。
• 如果已经发生了车祸，应积极配合交警部门的调查和处理，如实陈述事实，承担相应的责任。
• 如果对车祸的处理结果有异议或认为自己的权益受到侵害，可以寻求法律援助或向法院提起诉讼。

可能后果：

• 如果驾驶员的行为构成犯罪，将面临刑事处罚，包括有期徒刑、拘役、罚金等。
• 即使不构成犯罪，驾驶员也可能因违反交通运输管理法规而受到行政处罚，如吊销驾驶证、罚款等。

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