公交车线路若达不到运营标准，确实存在法律法规规定可以停运的情况。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、法律法规依据
《城市公共汽车和电车客运管理规定》：
- 该规定明确指出，城市公共汽电车客运线路运营权实行有期限授予，无正当理由不得擅自变更运营线路、站点、时间或者中断运营服务。但若线路确实无法达到运营标准，如客流量持续过低、线路设计不合理导致安全隐患等，运营企业有权向相关部门提出停运申请。
- 相关部门在收到申请后，会进行实地考察和评估，若确认线路无法达到运营标准，会批准停运。
地方性法规：
- 各地可能根据实际情况制定了更为具体的地方性法规，对公交车线路的运营和停运进行了详细规定。例如，某些地方可能规定，若线路连续一段时间内客流量低于某一标准，或线路存在重大安全隐患且无法整改，则可停运。
二、停运的具体条件
客流量不达标：
- 若公交车线路的客流量持续低于运营标准，导致运营成本过高而收益过低，运营企业可能会考虑停运。但这一决定并非随意作出，而是需要经过相关部门的评估和批准。
线路设计不合理：
- 若线路设计存在缺陷，如站点设置不合理、线路过长或过短等，导致运营效率低下或存在安全隐患，也可能成为停运的理由。
安全隐患：
- 若线路存在重大安全隐患，如道路状况差、交通事故频发等，且无法通过整改措施消除隐患，那么停运可能是必要的选择。
三、停运的程序
提出申请：
- 运营企业需向相关部门提出停运申请，并附上详细的停运理由和依据。
实地考察和评估：
- 相关部门会组织人员对线路进行实地考察和评估，确认线路是否确实无法达到运营标准。
批准停运：
- 若评估结果确认线路无法达到运营标准，相关部门会批准停运申请，并发布停运公告。
四、法律建议
- 对于运营企业：在决定停运前，务必确保已充分评估线路的运营状况，并准备好充分的停运理由和依据。同时，应积极与相关部门沟通，确保停运程序合法合规。
- 对于乘客：若关注某条公交车线路的运营状况，可及时关注相关部门的公告或咨询运营企业，以了解线路是否停运及停运的具体原因。
总结来看，公交车线路若达不到运营标准，确实存在法律法规规定可以停运的情况。但停运并非随意决定，而是需要经过相关部门的评估和批准。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。