结论前置：在货车追尾且后车被认定为全责的情况下，通常是由后车的保险公司来承担赔偿责任，而非后车车主自己直接掏钱（当然也存在一些例外情况）。以下是具体分析：

1. 保险覆盖范围：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关保险法规，车辆通常需投保交强险（机动车交通事故责任强制保险）和商业险（如第三者责任险等）。在发生交通事故且被认定为全责时，首先由交强险在责任限额内进行赔偿。若损失超出交强险的赔偿限额，则由商业险中的第三者责任险等险种继续赔偿。
   • 因此，在大多数情况下，后车的保险公司会根据保险合同的约定，在保险责任范围内对前车的损失进行赔偿。

2. 车主自担责任的情况：

   • 保险不足或未投保：如果后车未投保商业险或商业险的赔偿限额不足以覆盖前车的全部损失，那么超出部分可能需要后车车主自行承担。
   • 故意或重大过失：如果后车车主在事故中存在故意行为或重大过失（如酒驾、逃逸等），且这些行为被保险合同明确列为免责条款，那么保险公司可能拒绝赔偿，此时后车车主需自行承担全部责任。
   • 非保险赔偿范围：某些特定类型的损失（如精神损害赔偿、间接损失等）可能不在保险赔偿范围内，这些损失也可能需要后车车主自行承担。

3. 实际操作流程：

   • 在事故发生后，后车车主应及时报警并通知保险公司。保险公司会派员查勘现场、定损，并根据保险合同的约定进行赔偿。
   • 如果前车车主对赔偿金额有异议或后车车主未履行赔偿义务，前车车主可以通过法律途径（如起诉）来维护自己的权益。

总结与建议：在货车追尾且后车被认定为全责的情况下，后车车主通常无需直接掏钱赔偿前车的损失，而是由后车的保险公司根据保险合同的约定进行赔偿。然而，车主仍需注意保险覆盖范围、免责条款以及实际操作流程等方面的问题，以确保自己的权益得到充分保障。如果您在处理此类事故时遇到任何法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。