在两个电车都闯红灯，一个直行一个左转的情况下，无法直接判定哪个责任大些，因为责任划分需综合考虑多方面因素。以下是对此问题的详细分析：
责任划分依据
交通信号遵守情况：
- 闯红灯是明确的违法行为，无论是直行还是左转的电车，都因违反交通信号而需承担一定责任。但责任大小并非仅由此决定，还需看其他因素。
行驶状态与避让义务：
- 左转车辆在通过路口时，通常负有更大的避让义务，需确保安全后再进行左转。若左转电车未充分观察路况，强行左转导致与直行电车相撞，其责任可能相对较大。
- 直行电车虽闯红灯，但若在通过路口时已采取合理避让措施，仍被左转电车撞击，其责任可能相对较小。
其他违规行为：
- 除了闯红灯外，还需考虑双方电车是否存在其他违规行为，如超速、酒驾、未按规定车道行驶等。这些行为都可能影响责任划分。
事故现场情况：
- 事故现场的具体情况，如路口宽度、视线遮挡情况、路面状况等，也可能对责任划分产生影响。
可能的责任情形
左转电车责任较大：
- 若左转电车在闯红灯的同时，未充分观察路况，强行左转且未避让直行电车，导致碰撞发生，则左转电车可能承担主要或全部责任。
直行电车责任较大：
- 若直行电车在闯红灯的同时，存在超速、酒驾等严重违规行为，且这些行为对事故发生起到决定性作用，则直行电车可能承担主要或全部责任。但这种情况相对较少见。
双方责任相当：
- 若双方电车都存在闯红灯等违法行为，且其他违规行为和现场情况对事故发生的影响相当，则双方可能承担同等责任。
法律建议
- 保留证据：事故发生后，应尽快收集并保留所有相关证据，如现场照片、视频监控、目击者证言等。这些证据对于后续的责任认定和赔偿协商至关重要。
- 及时报警：立即联系交警部门进行现场勘查和责任认定。交警部门会根据现场情况和相关法规，出具事故责任认定书。
- 咨询律师：如有需要，可直接向我咨询。我会根据具体情况，为你提供更准确的法律意见和帮助。
总结来看，在两个电车都闯红灯的情况下，无法直接判定哪个责任大些。责任划分需综合考虑交通信号遵守情况、行驶状态与避让义务、其他违规行为以及事故现场情况等多方面因素。因此，在处理此类交通事故时，应确保责任划分的准确性和公正性。