在电动车闯黄灯已过停止线与绿灯直行的机动车发生事故的情况下，责任判定需根据具体情况进行综合分析，但通常而言，若电动车已越过停止线且无其他违法行为，其责任可能相对较轻；若机动车存在过错，则可能承担相应责任。 以下是详细分析：
一、责任判定的法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，机动车信号灯表示：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；未越过停止线的车辆应当减速停止行进。这一规定明确了车辆在面对黄灯时的通行规则，是判断事故责任的重要依据。
二、责任判定的具体原则
电动车已越过停止线的情况：
- 若电动车在黄灯亮起瞬间前轮已经越过停止线，并继续正常行驶通过路口时发生事故，且没有其他违法行为（如超速、违规变道等），则电动车通常不需要对事故承担主要责任。
- 若机动车存在过错（如闯红灯、违规转弯、未注意观察路况等），则机动车可能会被认定承担主要甚至全部责任。因为机动车在绿灯直行时，应负有更高的注意义务，确保安全通行。
机动车存在过错的情况：
- 机动车在绿灯直行时，虽然享有道路的优先通行权，但仍需注意观察路况，确保安全。若机动车因未注意观察、超速行驶等过错行为导致与闯黄灯的电动车发生碰撞，则机动车应承担相应责任。
- 责任的划分将取决于双方过错的具体程度。例如，若机动车过错较大，可能承担主要责任；若电动车也存在一定过错（如未确保安全通过），则可能承担次要责任。
三、责任认定的考量因素
行驶轨迹与速度：
- 交警会综合双方车辆的行驶轨迹、速度等因素来判断各自的责任大小。例如，若电动车以正常速度通过路口，而机动车超速行驶导致碰撞，则机动车的责任可能更大。
交通信号遵守情况：
- 是否严格遵守交通信号指示是判断责任的重要依据之一。电动车闯黄灯虽属违法行为，但若已越过停止线且无其他过错，其责任可能相对较轻。
其他交通违法行为：
- 若双方车辆均存在其他交通违法行为（如超速、酒驾、违规变道等），则这些行为可能会加重各自的责任。例如，若电动车闯黄灯且超速行驶，而机动车也超速行驶，则双方可能均需承担一定责任。
四、责任认定的程序与后续处理
报警与现场处置：
- 发生交通事故后，当事人应立即报警并等待交警到达现场进行处置和调查。这是确保事故得到公正处理的重要步骤。
责任认定书：
- 交警会根据现场勘验、当事人陈述、证人证言等多方面证据出具交通事故责任认定书。该认定书是后续处理事故赔偿等问题的重要依据，具有法律效力。
损害赔偿调解或诉讼：
- 对于事故造成的人员伤亡和经济损失，交通管理部门会召集双方当事人进行调解；若调解无效，当事人可向法院提起民事诉讼以维护自身权益。
建议：在实际操作中，若遇到此类事故，建议当事人及时报警、保护现场，并积极配合交通管理部门的调查工作。同时，也可以直接向我咨询，以便更准确地确定责任归属并维护自身的合法权益。