在逆行且未佩戴头盔的情况下被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但逆行方通常承担主要责任，未佩戴头盔可能加重其责任比例。以下从不同角度为您详细分析：
一、逆行行为的法律责任
- 逆行违反交通法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行。逆行明显违反了这一规定，是严重的交通违法行为。
- 逆行与事故责任的关联：在交通事故中，逆行方往往因违反交通规则而承担主要或全部责任。这是因为逆行行为直接增加了与其他车辆发生碰撞的风险，且逆行方在事故中通常处于主动违规的地位。
二、未佩戴头盔的法律后果
- 头盔的保护作用：头盔是摩托车、电动自行车骑乘人员的重要安全防护装备。在发生事故时，头盔能够有效减轻头部受到的冲击，降低颅脑损伤的风险。
- 未佩戴头盔与责任划分：虽然未佩戴头盔本身不会直接导致事故的发生，但它可能加重骑乘人员在事故中的受伤程度。因此，在责任划分时，法院或交警部门可能会考虑这一因素，适当加重未佩戴头盔方的责任比例。不过，这种加重通常是在逆行方已经承担主要责任的基础上进行的，不会改变逆行方承担主要责任的事实。
三、具体责任划分案例分析
- 逆行方全责：如果逆行方在事故中完全没有遵守交通规则，且未佩戴头盔的行为并未对事故结果产生实质性影响（例如，对方车辆正常行驶且及时刹车，但仍因逆行方的突然出现而发生碰撞），那么逆行方可能承担全部责任。
- 逆行方主责，未佩戴头盔加重责任：如果逆行方在事故中承担主要责任，但未佩戴头盔的行为加重了其受伤程度或扩大了事故损失（例如，逆行方因未佩戴头盔而头部受伤严重，需要更长时间的治疗和更高的医疗费用），那么法院或交警部门可能会在划分责任时适当加重逆行方的责任比例。不过，这种加重通常是在主要责任的基础上进行的微调，不会改变逆行方承担主要责任的事实。
- 双方均有责任：在极少数情况下，如果对方车辆也存在一定的过错（例如，超速行驶、未注意观察路况等），那么事故责任可能会根据双方的具体过错程度进行划分。但即使在这种情况下，逆行方仍然会因其逆行行为而承担较大的责任比例。
四、法律建议
- 遵守交通规则：无论是驾驶机动车还是非机动车，都应严格遵守交通规则，不逆行、不闯红灯、不超速行驶等。
- 佩戴安全防护装备：骑乘摩托车、电动自行车时，务必佩戴符合安全标准的头盔，以减轻事故中的受伤程度。
- 及时报警并保留证据：在发生交通事故后，应立即报警并保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续处理事故和划分责任时使用。
如果您在交通运输（事故责任）方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据您的具体情况，为您提供专业、全面的法律建议。