占次要责任通常不会直接导致交通肇事罪的成立，但是否构成交通肇事罪，还需结合事故造成的后果及行为人的主观过失等其他构成要件进行综合判断。以下从多个角度进行详细分析：
一、交通肇事罪的构成要件
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条及相关司法解释，交通肇事罪的构成需满足以下要件：
- 违反交通运输管理法规：如超速行驶、闯红灯、无证驾驶等，这是构成交通肇事罪的前提条件。
- 发生重大事故：必须造成致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。具体标准包括：
- 死亡一人或者重伤三人以上，且负事故全部或者主要责任的；
- 死亡三人以上，且负事故同等责任的；
- 造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，且无能力赔偿数额在三十万元以上的。
- 主体资格：凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成交通肇事罪的主体，不仅限于从事交通运输的人员。
- 主观过失：行为人必须出于过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失，即对自己的违章行为可能造成的严重后果存在心理上的疏忽或过于自信。
二、占次要责任与交通肇事罪的关系
一般情况下不构成交通肇事罪：
- 当肇事者在交通事故中仅负次要责任时，通常不符合交通肇事罪的入罪标准，因为交通肇事罪的成立往往要求肇事者负事故的全部或主要责任，或者在某些特定情况下负同等责任。
特殊情况下可能构成交通肇事罪：
- 尽管占次要责任本身通常不构成交通肇事罪，但如果肇事者在事故发生后实施了其他严重的违法犯罪行为，如为了逃避责任而故意杀害、伤害受害者，或者有其他危害公共安全的行为，那么他们可能会依据《刑法》的相关规定，被以故意杀人罪、故意伤害罪、以危险方法危害公共安全罪等罪名追究刑事责任。
- 另外，如果肇事者虽然负次要责任，但事故造成的后果特别严重，且肇事者的行为与事故后果之间存在直接的因果关系，同时肇事者存在主观过失，那么在极个别情况下，也可能被认定为交通肇事罪。但这种情况非常罕见，且需要严格的法律认定。
三、民事赔偿责任
虽然占次要责任的肇事者通常不需要承担刑事责任，但根据《中华人民共和国民法典》等相关法律规定，他们仍需要根据责任比例承担相应的民事赔偿责任。这包括赔偿受害者因交通事故而产生的医疗费、误工费、护理费等相关费用。
四、建议与注意事项
- 积极配合调查：无论事故责任大小，肇事者都应积极配合相关部门的调查，提供必要的证据和信息。
- 协商解决赔偿：在事故发生后，应尽快与受害者或其家属进行协商，争取达成合理的赔偿协议，以避免纠纷的进一步升级。
- 增强法律意识：驾驶人员应增强法律意识，严格遵守交通运输管理法规，避免违章行为的发生，从而降低交通事故的风险。
综上所述，占次要责任通常不会直接导致交通肇事罪的成立，但需根据事故造成的后果及行为人的主观过失等其他构成要件进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。