结论：在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，包括拖拉机停放是否合规、电动车行驶状态及双方是否存在过错等。以下从不同角度进行分析：

1. 拖拉机停放合规性角度

   • 若拖拉机停放合规：如果小型拖拉机停放在机动车道上是出于合法原因，比如因故障等紧急情况临时停车，并且按照规定设置了警示标志（如开启危险报警闪光灯、在车后一定距离放置警示牌等），那么拖拉机驾驶人可能不承担主要责任或仅承担次要责任。此时，四轮电动车驾驶人若因未注意观察路况、未保持安全车速等过错导致碰撞，则可能承担主要责任。
   • 若拖拉机停放不合规：如果拖拉机无故停放在机动车道上，且未设置任何警示标志，那么拖拉机驾驶人可能因违反交通法规（如《道路交通安全法》中关于车辆停放的规定）而承担主要责任。四轮电动车驾驶人若也存在一定过错（如超速、未注意观察等），则可能承担次要责任。

2. 电动车行驶状态及过错角度

   • 电动车正常行驶无过错：如果四轮电动车在正常行驶过程中，因拖拉机突然停放且未设置警示标志而发生碰撞，且电动车驾驶人已尽到合理的注意义务（如保持安全车速、注意观察前方路况等），那么电动车驾驶人可能不承担责任或仅承担极小责任，责任主要由拖拉机驾驶人承担。
   • 电动车存在过错：如果四轮电动车在行驶过程中存在超速、未注意观察前方路况、未保持安全车距等过错行为，导致与停放的拖拉机发生碰撞，那么电动车驾驶人可能因自身过错而承担一定责任。具体责任比例需根据双方过错程度进行划分。

3. 综合因素考量

   • 在实际责任划分中，交警部门会综合考虑多种因素，包括双方车辆的行驶状态、停放位置、是否设置警示标志、双方驾驶人的过错程度等。根据《道路交通安全法》及相关实施条例，交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。

建议：

• 对于此类交通事故，建议双方驾驶人及时报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
• 在等待交警处理过程中，双方可以尝试协商解决，但协商结果需以交警部门的责任认定为准。
• 如果对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。

后续行动：如果您或他人遇到类似交通事故，且对责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律意见。