行人是否构成肇事逃逸，并非一概而论，而是需要根据具体的事实和证据来判断。在特定情况下，行人如果明知发生交通事故且故意逃离现场以逃避法律责任，同样可能构成肇事逃逸。以下是对这一问题的详细分析：
一、行人肇事逃逸的构成要件
发生交通事故：行人与其他行人、机动车、非机动车等发生碰撞等交通事故，造成人员受伤或财产损失。这是构成肇事逃逸的前提条件。
明知发生事故：行人必须明知发生了事故，这是判断其是否有逃避法律追究意图的关键。如果行人确实不知情，则不能构成肇事逃逸。
逃离现场：行人在明知发生事故后，为了逃避责任而故意离开现场。逃离行为是肇事逃逸的直接表现。
逃避法律追究：行人的逃离行为必须是为了逃避法律追究。如果行人逃离现场是为了寻求帮助、报警或进行其他合法行为，则不能构成肇事逃逸。
二、行人一般不涉及肇事逃逸的情况
不知情或不可预见原因：如果行人确实是因为不知情或其他不可预见的原因（如突然受到惊吓、身体不适等）而离开现场，并且事后积极配合调查、承担相应责任，则一般不能认定为肇事逃逸。
非主动引发事故：行人在道路上行走时，通常是被动的参与者，并非主动引发交通事故的一方。如果行人没有违反交通规则，且事故是由其他交通参与者（如机动车驾驶员）的过错导致的，则行人一般不构成肇事逃逸。
三、行人肇事逃逸的法律后果
民事赔偿责任：一旦被认定为肇事逃逸，行人可能面临民事赔偿责任，需要对事故造成的损失进行赔偿。这包括医疗费、误工费、财产损失等。
行政处罚：行人还可能面临行政处罚，如罚款、警告等。具体处罚措施将根据事故的严重程度和行人的过错程度来确定。
刑事处罚：如果事故后果较为严重，如导致人员重伤或死亡，行人甚至可能面临刑事处罚。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，将受到更严厉的刑罚。
四、实例分析
以实例为证，假设行人在没有信号灯控制且无斑马线的路段突然快速闯入机动车道，导致正常行驶的车辆避让不及发生碰撞，造成车内人员重伤或死亡。经交警部门认定，行人对事故负主要责任。在此情况下，行人因违反交通运输管理法规（突然闯入机动车道），导致发生重大事故（车内人员重伤或死亡），且其明知发生事故后逃离现场以逃避法律追究。因此，行人可能构成肇事逃逸，并面临相应的法律后果。
五、建议
遵守交通规则：行人应严格遵守交通规则，尊重他人的生命和财产安全，避免发生交通事故。
积极面对事故：如果不幸发生事故，行人应当积极面对并承担相应的法律责任。不要逃离现场或逃避调查，以免加重法律后果。
寻求法律帮助：如果行人对事故责任认定或法律后果有疑问，可以寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。
综上所述，行人是否构成肇事逃逸是一个复杂的问题，需要根据具体的事故情况、行人的行为表现以及相关法律法规进行综合判断。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。