当船在长江沉了且没有人员伤亡时，当班船长可能需要承担的责任主要取决于事故的具体原因、船长的行为以及相关法律法规的规定。以下是从不同角度进行的分析：
民事责任：
- 如果船长存在过失：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，如果船长在航行过程中存在过失，如未按照规定的航行规则操作、未及时采取避险措施等，导致船舶沉没，那么船长可能需要承担相应的民事责任。这种责任可能表现为对船舶所有人的损失赔偿，包括但不限于船舶本身的损失、货物损失以及因沉船导致的其他间接损失。
- 如果船长无过失：若事故是由于不可抗力（如极端天气、自然灾害等）或第三方原因（如其他船舶的碰撞）导致，且船长已经尽到了合理的注意义务和采取了必要的避险措施，那么船长可能不需要承担民事责任。
行政责任：
- 违反航行规定：如果船长在航行过程中违反了相关的航行规定或安全操作规程，即使没有造成人员伤亡，也可能面临海事管理机构的行政处罚。这种处罚可能包括罚款、吊销船长适任证书等。
- 未履行报告义务：根据相关规定，船舶发生事故后，船长有义务及时向海事管理机构报告。如果船长未履行这一义务，也可能面临行政处罚。
刑事责任（在极端情况下）：
- 如果船长的行为构成犯罪：虽然本案例中未提及人员伤亡，但如果船长的行为（如故意沉船、严重违反航行安全规定等）构成犯罪，如危险驾驶罪、重大责任事故罪等，那么船长可能需要承担刑事责任。不过，这种情况相对罕见，且需要具体的证据支持。
法律建议：
- 及时调查事故原因：船舶沉没后，应尽快组织专业人员进行事故调查，以确定事故的具体原因和责任归属。
- 保留相关证据：船长和船舶所有人应保留与事故相关的所有证据，包括航行记录、通讯记录、天气报告等，以便在后续的责任认定和法律纠纷中提供支持。
- 咨询专业律师：如果涉及复杂的法律责任认定或法律纠纷，建议及时咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。
可能后果：
- 如果船长被认定存在过失或违反相关规定，可能需要承担民事赔偿、行政处罚甚至刑事责任。
- 如果事故是由于不可抗力或第三方原因导致，且船长已经尽到了合理的注意义务，那么船长可能不需要承担责任，但可能需要配合相关部门的调查和处理工作。
总之，当船在长江沉了且没有人员伤亡时，当班船长的责任取决于事故的具体原因、船长的行为以及相关法律法规的规定。如果遇到此类情况，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律建议。