电动车闯红灯在非机动车道上被电三轮撞了，责任的划分需综合考虑双方车辆类型、各自过错程度及具体事故情况。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
过错比例原则：
- 事故责任的划分首先依据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。若电动车闯红灯是事故发生的主要原因，且电三轮无过错或过错较小，则电动车可能承担主要甚至全部责任。
车辆类型原则：
- 电三轮的车辆类型（机动车或非机动车）会影响责任划分。若电三轮为机动车，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，若机动车一方无过错，其赔偿责任不超过百分之十；若双方均有过错，则按各自过错比例分担责任。若电三轮为非机动车，双方均为非机动车时，因一方过错导致事故的，该方承担全部责任。
特殊情形原则：
- 如电三轮存在严重违法行为（如酒驾、无证驾驶、严重超载等），即使电动车闯红灯，电三轮也可能承担主要或同等责任。若电动车故意闯红灯与电三轮相撞，且电三轮无过错，则电三轮一方不承担赔偿责任。
二、具体责任划分情况
电动车负主要或全部责任：
- 当电动车闯红灯且电三轮无过错或过错较小时，电动车需承担自身损失及对电三轮方造成的损害赔偿责任。例如，电动车在红灯时强行通过路口，与正常行驶的电三轮发生碰撞，此时电动车应负主要或全部责任。
双方都有责任：
- 若电三轮在行驶中也存在过错（如超速、未注意观察路况等），则双方根据各自过错比例分担责任，互相赔偿对方损失。例如，电动车闯红灯，同时电三轮超速行驶，导致碰撞发生，此时双方应各自承担一定比例的责任。
电三轮负主要或同等责任：
- 在电三轮存在严重违法行为的特殊情况下，即便电动车闯红灯，电三轮也可能需承担主要或同等责任。例如，电三轮酒驾且严重超速，与闯红灯的电动车发生碰撞，此时电三轮可能需承担主要或同等责任。
三、后续处理建议
- 及时报警并保护现场：事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行现场勘查和责任认定。
- 获取交通事故责任认定书：交通事故责任认定书是后续处理事故赔偿、保险理赔等问题的重要依据。应尽快联系交警部门获取该认定书。
- 依法赔偿：根据责任认定书确定的责任比例，双方应依法进行赔偿，包括车辆维修费用、人身伤害产生的医疗费等。若对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
案例参考：
假设某起事故中，电动车在红灯时强行通过非机动车道路口，与正常行驶的电三轮发生碰撞。经交警部门调查，认定电动车闯红灯是事故发生的主要原因，电三轮无过错。因此，电动车需承担自身损失及对电三轮方造成的损害赔偿责任。
法律条款引用：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
在实际处理中，建议交由交警部门进行专业认定，并依据相关法律法规进行赔偿处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。