在红绿灯起步时撞死人，责任的判定需根据具体情况进行综合分析，无法直接给出单一结论。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
一、机动车一方责任
存在违法行为：
- 若机动车驾驶员在起步时存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶或驾驶时使用手机等违反交通法规的行为，并因此导致事故发生，机动车一方通常要承担主要甚至全部责任。这些违法行为显著增加了事故发生的风险。
未履行注意义务：
- 即使机动车驾驶员没有上述明显的违法行为，但在起步过程中未能尽到合理的注意义务，如未观察路况、未及时采取避让措施等，也可能导致事故发生并承担相应的责任。驾驶员在起步时应确保周围环境安全，避免对他人造成伤害。
二、行人或非机动车一方责任
违反交通规则：
- 若行人或非机动车不遵守交通信号灯指示，在红灯时强行通过马路，或者在没有人行横道的地方随意横穿道路，导致被绿灯正常起步的机动车撞上，行人或非机动车一方可能要承担主要责任。他们的行为直接违反了交通规则，增加了事故发生的可能性。
其他过错：
- 若行人或非机动车自身存在身体障碍、突发疾病等特殊情况导致行动异常，且机动车驾驶员已经采取了必要的措施仍无法避免事故发生，这种情况下，行人或非机动车一方虽可能承担一定责任，但具体责任比例需根据实际情况由交警部门认定。
三、双方共同责任
- 在某些情况下，机动车和行人或非机动车都存在一定的过错行为。例如，机动车稍微超速，而行人则在没有确保安全的情况下过马路。此时，双方可能都要承担相应的责任，具体责任比例需要根据双方的过错程度、行为对事故发生所起的作用以及法律法规进行分配。
四、意外事件
- 如果事故的发生是由于不可预见、不可避免的原因导致，如自然灾害、道路突发状况等，并且双方都没有过错，那么这可能被认定为意外事件。在这种情况下，双方都不承担责任。然而，根据“以人为本”的原则和保护弱者的立法精神，机动车一方可能仍需承担一定的补偿责任，尽管他们可能没有过错。这种补偿责任与赔偿责任在性质上有所不同，主要是出于人道主义考虑。
五、法律责任认定程序
- 在实际发生红绿灯起步撞死人的事故后，交警部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，依据《道路交通事故处理程序规定》《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，对事故责任进行认定，并出具道路交通事故认定书，明确各方的责任。这是处理此类事故的重要法律依据。
法律建议
- 严格遵守交通规则：无论是机动车驾驶员还是行人，都应严格遵守交通规则，以确保自身和他人的安全。
- 及时报警并寻求法律帮助：如果不幸发生事故，建议立即报警并寻求我的法律帮助，以便更好地维护自己的合法权益。
- 关注交通事故责任认定书：交通事故责任的具体划分应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。如对结果不服，可在规定时间内申请复核。
在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，依法进行责任划分。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。