结论前置：

1. 右转专用道不可直接转入路边停车，该行为违反交通法规，可能面临罚款及扣分处罚。
   
2. 具体处罚标准因地区而异，需结合地方性法规判断。

一、右转专用道的功能与限制

右转专用道的设计目的是保障车辆高效完成右转动作，其通行规则明确要求车辆沿指定方向行驶，不得随意变道或停车。若需路边停车，应提前驶入合法停车区域（如停车位、停车场），而非利用右转专用道临时停靠。

二、违法行为的认定与处罚

根据《道路交通安全法》及地方实施细则，此类行为可能涉及以下违法情形：

1. “不按导向车道行驶”：

   • 右转专用道属于专用车道，若未按规定方向行驶（如直行或左转），可能被认定为“违反导向车道指示”。
     
   • 处罚：通常罚款100-200元，扣2分（部分地区扣3分）。
     

2. “违法停车”：

   • 若在右转专用道内停车（包括临时停靠），即使未影响其他车辆，也可能被认定为“在禁止停车地点停车”。
     
   • 处罚：罚款200-500元，部分地区可能拖移车辆。
     

3. “妨碍交通”的加重处罚：

   • 若因停车导致后方车辆拥堵或事故，可能面临更高罚款或行政拘留（罕见但可能）。

三、地区差异与执法尺度

处罚标准因地区而异，例如：

• 北京、上海：对专用车道违规处罚较严，罚款200元、扣3分；
  
• 广州、深圳：可能结合“违法停车”与“不按导向行驶”合并处罚；
  
• 二三线城市：执法力度可能相对宽松，但仍有明确罚则。

四、建议与注意事项

1. 提前规划路线：需停车时，提前驶入合法停车区域；
   
2. 观察交通标志：部分右转专用道可能允许临时停车（如标有“可临时停靠”），但需严格按指示操作；
   
3. 避免侥幸心理：电子警察、交警巡查均可能抓拍此类违法行为。

如有进一步疑问（如具体地区处罚案例、申诉流程等），可直接向我咨询。