核心结论：修理厂员工弄坏发动机的赔偿问题，需根据具体情况确定责任主体及赔偿方式，主要涉及员工是否属于职务行为、修理厂与车主的合同关系以及是否存在第三方过错等因素。以下是具体分析：

1. 员工行为属于职务行为时，修理厂承担赔偿责任

• 法律依据：根据《民法典》第1191条，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。
• 适用场景：若员工在修理过程中因操作失误或过失导致发动机损坏，且该行为属于其工作职责范围（如维修、检测等），则修理厂需向车主承担赔偿责任。
• 赔偿范围：包括发动机修复费用、因损坏导致的间接损失（如车辆停运损失，需车主举证），但需以实际损失为限，不得超过修理厂订立合同时预见到或应当预见到的损失。

2. 员工行为超出职务范围时，可能由员工个人承担责任

• 例外情形：若员工故意损坏发动机，或其行为明显超出职务范围（如私自拆卸发动机用于个人目的），则可能由员工个人承担赔偿责任。
• 举证责任：车主需证明员工行为与职务无关，或存在故意、重大过失。例如，通过监控录像、证人证言等证据。

3. 修理厂与车主的合同关系影响赔偿方式

• 合同约定优先：若修理合同中明确约定了损坏赔偿条款（如“修理过程中造成部件损坏的，按市场价赔偿”），则优先适用合同约定。
• 无约定时的处理：未约定时，按《民法典》侵权责任编处理，修理厂需赔偿实际损失，但可主张扣除发动机残值或折旧费用。

4. 第三方过错时的责任分担

• 混合过错：若发动机损坏系因车主提供的配件质量问题，或车主未如实告知车辆故障史导致，则可能减轻修理厂责任。
• 举证责任：修理厂需证明车主存在过错（如提供伪劣配件），否则仍需承担主要责任。

建议行动步骤

1. 固定证据：车主应保存修理合同、付款凭证、损坏发动机的照片或视频，以及与修理厂的沟通记录。
2. 协商解决：优先与修理厂协商赔偿金额，可参考市场修复价格或第三方评估报告。
3. 投诉或诉讼：协商不成时，可向消费者协会投诉，或直接向法院起诉修理厂（及可能的员工），主张侵权或违约责任。

提示：赔偿金额需以实际损失为准，避免过度主张。若对责任认定或赔偿计算有疑问，可直接向我咨询具体案例。