普通人被网约车撞了，在符合一定条件下是可以索要误工费的，但这里的误工费实质上是指网约车的停运损失。以下从不同角度为你详细分析：
一、索要停运损失（误工费）的前提条件
责任划分：
- 如果网约车司机在事故中无责任，而你是责任方，那么你需要赔偿网约车因事故导致的停运损失。
- 如果事故责任在网约车司机，或者双方都有责任，那么停运损失的赔偿将根据责任比例来分担。
停运事实：
- 网约车必须因事故导致无法正常运营，产生了实际的停运时间。例如，车辆受损严重需要送修，这期间车辆无法用于接单运营。
- 如果网约车在被撞时并非处于运营状态，或者虽然受损但不影响运营（如轻微刮擦），那么可能不产生停运损失。
合法运营：
- 网约车必须具备合法的运营资质，包括网络预约出租汽车运输证和驾驶员从业资格证等。如果网约车没有这些证件，属于非法运营，那么其主张的停运损失可能无法得到支持。
二、停运损失（误工费）的计算依据
有固定收入：
- 如果网约车司机能提供纳税证明、营运合同、收入流水等材料作为证据，停运损失应按照其因停运而实际减少的收入计算。
- 例如，某网约车在事故发生前三个月的平均日收入为500元，车辆因事故维修了10天，那么停运损失可初步估算为500×10 = 5000元。不过，还需扣除必要的运营成本，如油费、过路费等。假设该车每天运营成本平均为100元，那么最终停运损失应为（500 - 100）×10 = 4000元。
无固定收入：
- 对于没有固定收入的网约车司机，停运损失则按照其最近三年的平均收入计算。
- 若司机无法证明其最近三年的平均收入状况，可以参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资来计算。例如，当地同类型网约车的平均日净收入为300元，车辆停运8天，那么停运损失大约为300×8 = 2400元。
三、法律依据
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条：侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用。虽然这一条款直接针对的是人身损害，但其中的“误工减少的收入”原则可以类比适用于网约车的停运损失，即因事故导致无法正常运营而减少的收入。
- 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这一条款明确为网约车因事故导致的停运损失赔偿提供了法律依据。
四、实际操作建议
证据收集：
- 网约车司机需要提供充分的证据证明自己的收入情况和停运时间。常见的证据包括网约车平台的订单记录、收入明细、车辆维修证明等。
- 作为被撞方，你也可以要求网约车司机提供这些证据，以便在协商或诉讼过程中明确赔偿金额。
协商与诉讼：
- 一般先尝试与网约车司机及其保险公司进行协商赔偿事宜。如果协商不成，可以向法院提起诉讼，由法院根据实际情况作出判决。
- 在诉讼过程中，要注意遵循法律程序，提供准确、有效的证据来支持自己的诉求。
总结：普通人被网约车撞了，在符合责任划分、停运事实和合法运营等条件下，是可以索要停运损失（误工费）的。赔偿的具体金额和方式应根据车辆的正常运营收入、停运天数以及保险公司的相关规定来确定。如果你在此过程中遇到任何问题或有进一步的法律疑问，可以直接向我咨询。