在隧道入口汇合处两车道并一车道时发生事故的责任认定，需结合具体场景和交通法规综合判断，以下是分情况说明：

1. 若一方存在明显违法行为
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车通过窄路、窄桥或合并车道时，应依次交替通行。若某车未遵守“交替通行”规则强行抢行（如连续变道、未让行右侧车辆），导致碰撞，则该车负主要或全部责任。例如：左侧车道车辆未让行右侧车道车辆，直接挤入导致事故，左侧车辆全责。

2. 若双方均无违法行为，但未保持安全距离
   若两车均按规则交替通行，但因未保持足够安全距离（如后车跟车过近）导致追尾，则后车负全责。依据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动的安全距离。

3. 若因道路标识不清或设计缺陷导致事故
   若隧道入口未设置明确的车道合并提示标志、标线模糊，或设计存在视线盲区，导致驾驶员无法及时判断路况，可能涉及道路管理方责任。但驾驶员仍需尽到合理观察义务，若因自身疏忽（如未减速、未观察）引发事故，仍可能承担部分责任。

4. 特殊情形：一方已进入合并车道
   若某车已部分进入合并车道（如车轮压线），另一车仍强行挤入导致碰撞，则强行挤入方负全责。因为此时已进入车道的车辆享有优先通行权。

建议：

• 发生事故后立即停车，开启双闪，设置警示标志，并拍照取证（重点拍摄车道线、碰撞位置、周围环境）。
  
• 报警并等待交警到场，如实陈述事发经过，避免私下协商导致责任认定争议。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到事故认定书后3日内申请复核。

如有具体案情或证据材料，可进一步向我说明，我会结合细节为您分析责任比例。