在您描述的情况下，即开车右拐后直行车停让，后面车撞了直行车追尾，责任的判定需要综合考虑多个因素，但通常情况下，后车（即追尾车辆）可能需要承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、后车通常负主要或全部责任的情形
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，导致追尾，后车通常需承担主要或全部责任。
超速行驶：
- 超速行驶会增加车辆的制动距离和操控难度。若后车因超速无法及时应对前方状况而追尾，将被认定负有较大责任。
二、直行车可能承担部分责任的情形（尽管在您描述的情况下较少见，但仍需考虑）
存在违法行为：
- 如直行车存在刹车灯不亮、货物遗撒等影响道路安全的情况，且这些情况与追尾事故有直接关联，直行车也可能需承担相应责任。不过，在您描述的情况下，直行车已经停让，因此这一情形不太可能适用。
未按规定使用灯光或信号：
- 如果直行车在停让过程中未按规定使用灯光或信号，导致后车无法及时判断其意图而发生追尾，直行车也可能需承担一定责任。但同样，在您描述的情况下，这一情形也不太可能成为责任判定的关键因素。
三、责任判定的综合考量
现场证据：
- 现场监控录像、行车记录仪记录、目击者证言等证据对于还原事故真相至关重要。这些证据将帮助更准确地判断责任归属。
驾驶行为：
- 双方驾驶员的驾驶行为，如是否分心驾驶（如使用手机）、是否遵守交通规则等，都是判断责任的重要依据。
交通规则和信号：
- 右拐车辆若已合法进入直行车道并遵循交通信号灯或标志行驶，则在此情况下是遵守了交通规则的。直行车辆若因疏忽未能保持安全距离或遵守交通规则而导致追尾，可能需承担主要责任。
四、建议与后续行动
及时报警：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警将勘查现场、调查取证，并结合交通法规判断双方责任。
收集证据：
- 尽可能收集现场照片、视频、目击者联系方式等证据，以便后续维权使用。
咨询专业律师：
- 虽然我已经给出了初步的分析和建议，但具体责任划分仍需根据现场证据和交通法规进行细致分析。因此，如果您对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。
总结：在您描述的情况下，后车（即追尾车辆）通常需要承担主要或全部责任。但具体责任划分仍需根据现场证据和交通法规进行细致分析。因此，建议您及时报警、收集证据，并在必要时咨询专业律师以获取准确的法律意见和帮助。