在摩托车车祸中，主要责任方通常承担约70%的赔偿责任，次要责任方承担约30%的赔偿责任。不过，这一比例并非绝对，而是根据事故的具体情况和相关法律法规来确定的。以下是对这一问题的详细分析：

一、赔偿比例的一般原则

在摩托车交通事故中，赔偿比例通常依据事故双方的责任大小来确定。主要责任方因其过错行为对事故发生起主要作用，因此需要承担较大的赔偿责任；次要责任方则因其过错行为对事故发生的作用较小，承担较小的赔偿责任。一般来说，主要责任方承担70%左右的赔偿责任，次要责任方承担30%左右的赔偿责任。

二、不同情况下的赔偿比例

1. 事故双方均为机动车：

   • 双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，包括死亡伤残11万、医疗费1万元、财产2000元。
   • 不足部分，双方按7:3的比例分担，即主要责任方承担70%，次要责任方承担30%。

2. 事故一方为机动车，一方为非机动车或行人：

   • 机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失。
   • 不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担；如果机动车占次要责任，主次责任按6:4分担。不过，在摩托车作为主要责任方的情况下，通常仍按70%的比例承担赔偿责任，次要责任方按30%的比例承担，但具体比例可能因地区或具体案情而有所调整。

3. 双方均为非机动车或行人：

   • 所有损失按7:3比例分担，即主要责任方承担70%，次要责任方承担30%。

三、赔偿范围及计算方式

赔偿范围涵盖了因交通事故导致的直接损失和间接损失，包括但不限于医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费等直接损失，以及后续治疗费、残疾赔偿金等间接损失。具体赔偿金额需根据实际损失情况来计算，并考虑保险理赔等因素。

计算公式示例：

• 若伤者的医疗费总共是10万元，主要责任方需承担约7万元（10万×70%），次要责任方需承担约3万元（10万×30%）。
• 若误工损失是5万元，主要责任方需承担约3.5万元（5万×70%），次要责任方需承担约1.5万元（5万×30%）。

四、特殊情况下的责任划分

在摩托车事故中，如果一方存在严重违反交通规则的行为，如闯红灯、超速、酒驾、逆行等，对事故发生起主要作用，通常会被认定为主责；另一方存在相对较轻的违规行为，对事故发生作用较小，则会被认定为次责。责任划分最终以交警部门出具的交通事故责任认定书为准，该认定书是后续事故处理、赔偿等事宜的重要依据。

五、建议与注意事项

• 在发生交通事故后，应及时报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
• 双方应积极协商赔偿事宜，如协商不成，可通过诉讼途径解决。
• 如有保险，应及时向保险公司报案并按照保险合同约定进行理赔。

希望以上分析能对您有所帮助。如果您在交通事故赔偿方面还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。