针对您提出的“电动车闯红灯，机动车故意不减速度、不避让，发生碰撞，责任怎么划分”的问题，以下是我根据相关法律法规和事故处理原则给出的详细解答：
一、责任划分原则概述
在道路交通事故中，责任划分主要依据过错原则，即根据各方当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。同时，考虑到机动车与非机动车（如电动车）之间的物理差异，法律也体现了对非机动车驾驶人的保护，即使机动车一方无过错，也可能需承担一定的赔偿责任。
二、具体责任划分分析
电动车闯红灯的责任：
- 电动车闯红灯是明确的交通违法行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于红灯亮时禁止车辆通行的规定。
- 此行为严重扰乱交通秩序，增加了事故风险，通常被认定为对事故发生起到主要作用。
机动车未减速、不避让的责任：
- 机动车在道路上行驶时，有义务保持合理车速并注意观察路况，以确保行车安全。这是《中华人民共和国道路交通安全法》对机动车驾驶员的基本要求。
- 如果机动车在通过路口时未减速慢行、观察路况，且故意不避让闯红灯的电动车，那么机动车驾驶员存在明显的过错。
- 这种过错可能表现为未能履行充分的注意义务，从而加重了事故的损害后果。
三、责任认定结果
电动车承担主要责任，机动车承担次要责任：
- 当电动车闯红灯是事故发生的主要原因，而机动车未减速、不避让只是在一定程度上加重了事故损害时，通常会认定电动车承担主要责任（如70%-80%），机动车承担次要责任（如20%-30%）。
- 这是因为电动车的违法行为是事故发生的直接原因，而机动车的未减速、不避让行为则加重了事故后果。
特殊情况下的责任划分：
- 如果机动车存在酒驾、严重超速、违规变道等严重过错，即使电动车闯红灯，机动车驾驶人也可能承担主要责任甚至全部责任。
- 反之，如果电动车闯红灯的行为极其恶劣（如高速闯红灯、无视交通信号等），而机动车虽然未减速但已采取其他避让措施（如鸣笛、打转向灯等），则电动车可能承担更重的责任。
四、责任认定流程与异议处理
责任认定流程：
- 公安机关交通管理部门接到报警后，会立即派员赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据。
- 根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，公安机关交通管理部门会及时制作交通事故认定书，明确载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达各方当事人。
异议处理：
- 如果当事人对交通事故认定书有异议，可以在规定时间内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
五、建议与注意事项
严格遵守交通规则：
- 无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应自觉遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
- 电动车驾驶人应特别注意遵守交通信号灯，不闯红灯、不逆行、不超速行驶。
保持安全车速与注意观察：
- 机动车驾驶人在行驶过程中应保持安全车速，并时刻注意观察路况，特别是路口和行人、非机动车密集区域。
- 在通过路口时，应提前减速慢行，观察交通信号灯和周围车辆、行人的动态，确保安全通过。
及时报警与保护现场：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行责任认定和处理。
- 同时，积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
综上所述，电动车闯红灯与机动车未减速、不避让相撞的事故责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。它要求交通管理部门综合考虑双方的行为、过错程度以及对事故发生的作用等因素来做出公正合理的判断。同时，也提醒所有驾驶者要严格遵守交通规则、确保行车安全以预防事故的发生。