结论：自行车主责、机动车次责的情况下，汽车商业保险通常无法全赔，需根据责任比例和保险条款确定赔偿范围。以下是具体分析：

1. 责任比例对赔偿的影响

• 根据《道路交通安全法》及保险条款，交通事故赔偿通常按责任比例分担。若自行车方负主责（如70%），机动车方负次责（如30%），则机动车方的商业保险（如第三者责任险）仅在责任比例范围内赔付。
• 示例：若总损失为10万元，机动车方次责30%，则其商业保险最多赔付3万元（10万×30%），剩余7万元需由自行车方自行承担或通过其保险（如自行车险）赔付。

2. 商业保险的赔付范围

• 机动车商业保险（如车损险、第三者责任险）的赔付以保险合同约定为准，通常包括：
  • 车损险：赔付机动车自身因事故造成的损失，但需按责任比例扣除（如次责30%，则赔付自身损失的30%）。
  • 第三者责任险：赔付机动车方对第三方（如自行车方）造成的损失，同样按责任比例赔付。
• 全赔的例外：若机动车方购买了“不计免赔险”且合同无其他限制，可能覆盖责任比例内的全部损失，但仍以次责比例为上限，无法覆盖自行车方的主责部分。

3. 自行车方的主责如何处理

• 自行车方作为主责方，需自行承担大部分损失。若其购买了非机动车保险（如电动车险），可通过保险赔付；若无保险，则需个人承担。
• 实务建议：机动车方可要求自行车方按责任比例赔偿己方损失（如车损），或通过交警调解、诉讼解决。

4. 特殊情况：机动车无责或全责

• 若机动车无责，其商业保险不赔付（交强险可能无责赔付部分金额）。
• 若机动车全责，则商业保险需在保额内全赔（但需扣除免赔率，若有不计免赔险则全赔）。

总结建议

1. 核对保险条款：确认商业保险是否包含“不计免赔险”及责任比例限制。
2. 协商或诉讼：与自行车方协商赔偿比例，或通过交警、法院确定责任后申请执行。
3. 保留证据：保存事故认定书、损失清单、保险合同等材料，以便维权。

如有进一步疑问（如保险条款解读、赔偿计算），可直接向我咨询。