在电动车直行撞到左转弯车尾部的情况下，责任判定需结合具体情形，一般而言，左转车辆若未按规定让行，可能要承担主要责任，但具体责任划分需以交通管理部门的调查和判定为准。以下是对此问题的详细分析：

一、责任判定的一般原则

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体来说：

1. 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。例如，若左转车辆在左转过程中未按规定让行直行车辆，导致直行车辆撞上其车尾，且直行车辆无其他违规行为，那么左转车辆可能要承担全部责任。

2. 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，若直行车辆存在超速等违规行为，同时左转车辆未按规定让行，那么双方可能根据各自的过错程度承担相应的责任。

3. 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但这种情况在电动车直行撞到左转弯车尾部的事故中较为罕见。

二、具体情形下的责任判定

1. 左转车辆已完成左转动作并驶入正常车道：

   • 若直行车辆未保持安全距离或存在超速等违规行为导致追尾，直行车辆应承担主要或全部责任。因为此时左转车辆已正常行驶，直行车辆有义务确保安全行车。

2. 左转车辆在左转过程中未按规定让行：

   • 如在没有交通信号灯控制且没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车未让直行的车辆先行，那么左转车辆可能要承担主要责任。例如，直行车辆在有优先通行权的情况下正常行驶，左转车辆强行左转引发事故。

3. 存在其他影响因素：

   • 道路状况、交通标志标线等也可能对责任划分产生影响。例如，若事故发生在视线不佳的路段，且双方均未采取足够的谨慎措施，那么责任划分可能更为复杂。
   • 若有一方存在酒驾、无证驾驶等严重违法行为，也会对责任划分产生重要影响。

三、建议与注意事项

1. 及时报警并保护现场：

   • 发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警处理。交警部门会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言及相关监控视频等进行综合判断，出具交通事故认定书。

2. 收集证据：

   • 在等待交警到来的过程中，可以尽可能收集证据，如事故现场的照片、视频，车辆碰撞痕迹、刹车痕迹等。这些证据有助于后续的责任认定和赔偿协商。

3. 协商与诉讼：

   • 在责任认定后，双方可以协商赔偿事宜。若协商不成，可以向法院提起民事诉讼，通过法律途径维护自己的合法权益。

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