在三轮车转弯时，后面的车未打喇叭导致发生交通事故，责任的划分需根据具体情况来判断，但通常涉及以下几个方面的考量：

1. 三轮车转弯的责任：

   • 三轮车在转弯时，有义务确保安全并遵守交通规则。如果三轮车在转弯时未按照交通信号或标志指示行驶，或者未给予其他车辆足够的转弯空间和时间，导致后方车辆无法及时避让而发生事故，那么三轮车驾驶员可能需要承担一定的责任。
   • 特别是，如果三轮车在转弯前未开启转向灯或未通过其他方式示意转弯意图，这也可能被视为过错行为，影响责任的划分。

2. 后方车辆的责任：

   • 后方车辆在行驶过程中，有义务保持安全距离，并随时准备应对前方车辆的突然变化。如果后方车辆因未保持足够的安全距离或未及时观察前方路况，导致在三轮车转弯时无法及时避让而发生事故，那么后方车辆驾驶员可能需要承担主要或全部责任。
   • 关于未打喇叭的行为，虽然打喇叭可以提醒前方车辆注意，但并非法律强制要求的避险措施。然而，如果未打喇叭且该行为被认定为增加了事故的风险或导致了事故的发生，那么后方车辆驾驶员的责任可能会相应加重。

3. 综合责任划分：

   • 在实际事故处理中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、车辆损坏情况等多方面因素进行综合判断，以确定各方在事故中的责任比例。
   • 如果三轮车转弯行为存在明显过错，且该过错与事故发生有直接因果关系，那么三轮车驾驶员可能需要承担较大比例的责任。反之，如果后方车辆未保持安全距离或未及时观察路况是事故发生的主要原因，那么后方车辆驾驶员的责任可能会更大。

法律建议：

• 在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，同时报警并等待交警部门前来处理。
• 在等待交警到来的过程中，可以尝试收集现场证据，如拍照、录像或寻找目击证人等，以便后续处理时提供有力支持。
• 遵循交警部门的指示和调查结果，配合完成事故责任认定和相关赔偿事宜。

可能的法律后果：

• 根据事故责任的划分，各方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
• 如果事故造成严重后果或涉及违法行为，如酒驾、超速等，相关驾驶员还可能面临行政处罚或刑事责任。

如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。